提到司機大家不難就聯想到滴滴、高德地圖等平臺的司機吧，其實在這些平臺上接單的司機大多是兼職的，一般都是在下班后或者是周末的閑暇時間接單，但是也不有以在平臺上接單為全職的司機，但是大家都知道滴滴平臺在前段時間被下架了，所以不難看出在平臺上接單作為全職工作是 不大穩定的。那么全職司機可以是為某個公司工作的司機，也可以是像出租車司機這樣的方式那么今天小編就帶大家看看重慶全職司機工資待遇怎么樣吧！

一、重慶全職司機工資

自從2020年7月份上線后，平臺司機平均收入近6500元/月，最高收入的司機則超15000元/月。

以T3司機工資為例，具體來算：

C2C模式下，司機張師傅每天出車10小時，月流水12000元，C2C抽傭后9600元－租車3500元－電費1200元＋獎勵1000元＝5900元。

B2C模式下（10小時），司機王師傅每天出車10小時，月流水10000元，B2C收入：流水分成2500＋沖單獎勵2600＋基本工資2500元－電費1200元＋公司電補1200元＝7600元。

B2C模式下（15小時），司機鄧師傅每天出車15小時，月流水15000元，B2C收入：流水分成5250＋沖單獎勵3120＋基本工資2500元－電費1800元＋公司電補1800元＝10870元。

二、重慶全職司機招聘要求

職位描述：

1、全職包月費，零提點：每月600含保險，司機接單全額歸自己所有，公司不按單提成

或者免收包月，每單提成8元，其余歸司機所有

2、派單方式多樣：后臺，小程序，簽約店，就近派單，軟件免費使用

3、時間自由：兼職全職均可，業余時間即可

4、司機保障：公司攜手陽光保險為代駕司機投保（保額120萬），為每一個代駕人做好安全保障

5、成熟運營團隊，免費路考和培訓，保證每位司機掌握代駕服務流程和技巧，順利接單。

入職條件：

1、駕齡3年以上，熟悉長春道路

2、駕照C1以上，熟練操作手動、自動檔汽車；

3、人品可靠，誠實守信，無不良嗜好。

4、具有很好的服務意識，為人熱情，服務有耐心。

5、具有團隊合作精神，服從公司統一調配。

三、重慶做司機兼職和全職的區別

一位在職的司機毫無隱瞞的說出了本人的真實經歷。

這位司機在還沒接觸這一行業時，有些糾結，在全職和兼職中徘徊。因為不知道哪一個更劃得來。糾結的他在網上求助網友，想聽聽網友們的意見。他原以為網友會支持他做全職，因為曾看到過全職工資更多的消息。然而卻是支持他做兼職司機的網友居多。理由是全職風險太高，不怎么穩定，萬一生意慘淡就不好了。而剩下一部分人則認為兼職要輕松一點，想跑就跑，不太受限制。最終他還是順應了大多網友的意見，成為了兼職司機。做了一段時間之后，發現兼職對他來說更適宜一點，現在他除了閑時拉客之外他還有其他的工作，閑錢也開始慢慢多了起來。

總的來說，全職和兼職都是有著各自的優缺點的，當然還是比對自身的情況，看看符合哪一種。全職的話只要你用心去對待這份職業，努力提高自己的服務水平，讓乘客滿意自己的服務，這樣會積累口碑，回頭客也會更多，收入自然也會慢慢的提高，業績是穩增不減的。當然做了全職自然在時間上沒太多的自由了，但是只要能掙到錢，又有什么關系呢?

兼職司機的話主要是適合有穩定工作的人群，一個月能夠賺兩份工資。當然了，該上班時還是要認真上班，不要偷偷的利用上班時間去跑外快，不然賺的也不安心。還是下班之后老老實實的再去搭載乘客賺錢吧。這樣的話也是非常不錯的，既自由還有收入，何樂不為呢？

總的來說做全職司機的入職門檻不是很高，只要擁有基本的駕駛證就行了，如果是做出租車全職司機這類的就需要自己購置一輛車，如果是在正規公司當全職司機，一般公司都會配備有汽車，汽車的所有權還是歸公司所有。前者的話每個月工資不定，主要看當月業績如何，后者工資就比較穩定，從事哪一種類型的司機主看還是看大家自己的選擇啦！