中國汽研全稱，中國汽車工程研究院股份有限公司，是有著幾十年發(fā)展歷史的大國企，作為我國自建國之初就成立的企業(yè)，在我國發(fā)展過程中起到了中流砥柱的作用，并且相較其他企業(yè)而言，它所給出的薪資待遇，包括它的社會地位和福利保障等內(nèi)容都是比較優(yōu)越的，在重慶待遇好的大型國企也是非常令人滿意的，所以今天就和匯博招聘小編一起去了解一下中國汽研重慶吧！

一、中國汽研重慶怎么樣 

中國汽車工程研究院股份有限公司（股票簡稱：中國汽研，股票代碼:601965）始建于1965年3月，原名重慶重型汽車研究所，系國家一類科研院所。2001年，更名為重慶汽車研究所，同時轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)。2003年，劃歸國務(wù)院國資委管理，2006年，與中國通用技術(shù)（集團）控股有限責任公司聯(lián)合重組，成為其全資子企業(yè)。2007年，更名為中國汽車工程研究院，并整體改制為有限責任公司。2010年11月，整體變更設(shè)立為中國汽車工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中國汽研在上海證券交易所正式掛牌上市。2013年10月，中國汽研研發(fā)和測試新基地建成并投入使用。

中國汽研主要從事汽車領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)化制造業(yè)務(wù)。其中：技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)包括汽車研發(fā)及咨詢和汽車測試與評價業(yè)務(wù)；產(chǎn)業(yè)化制造業(yè)務(wù)包括專用汽車、軌道交通關(guān)鍵零部件、汽車燃氣系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件制造業(yè)務(wù)。

中國汽研擁有國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（重慶）、國家燃氣汽車工程技術(shù)研究中心、汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室、替代燃料汽車國家地方聯(lián)合工程實驗室，并設(shè)有博士后科 研工作站，是“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“創(chuàng)新型企業(yè)”以及“國際科技合作基地”。

二、中國汽車研究院重慶待遇

一直在謀求轉(zhuǎn)型，也有市場化的傾向，不過一方面戰(zhàn)略鋪得太大，步子邁得太開，另一方面，并沒有足以支撐戰(zhàn)略的人才團隊：
1、支持快速擴張戰(zhàn)略的團隊明顯不夠（某些后勤一個當N個用，還鼓勵加班），招聘速度和質(zhì)量明顯落后業(yè)務(wù)需求。（有一定的原因是薪酬和晉升體系沒有競爭力，算是人力資源部自己坑自己吧……）
2、技術(shù)不夠：目前主要靠引進專家合作和國際并購，自主培養(yǎng)人才的能力不行，也沒有自主研發(fā)的底氣（技術(shù)核心不足，吸引不來頂尖（創(chuàng)造型、技術(shù)型）人才，舍不得花錢，銷售人員也有點少……總體給人一種百廢待興的感覺（emmm百廢待興也就持續(xù)了幾年吧）需要補充的是，這家公司自有資金很足，但是除了購置設(shè)備，增建廠房和搞擴張，在其他方面很不愿意花錢——對，不重視人才）
3、交易成本巨大：國企通病，不用說了。大概就是比起在其他公司走一波郵件就能搞完的事情，在這里要深處泥濘中很久吧。
4、其實這家公司高層腦子很清醒，高瞻遠矚，眼光很毒，戰(zhàn)略也很清晰。但就是某些中層給人的感覺有點迷，從對戰(zhàn)略的理解，到如何配置資源，再到如何管理團隊，激勵下屬，有以下判斷：第一、普遍有點不切實際，尤其是對資源配置（人、錢、時間）方面，沒有實現(xiàn)聚焦，什么都想做，什么都做得一般般，又舍不得花錢請工作輸出更強的員工。第二、資源浪費，這家公司作為一個服務(wù)和中介型企業(yè)，擁有大量的數(shù)據(jù)資源，但就是放著，還有很多人才，也是放著（放著放著就離職了）。第三、缺乏魄力、領(lǐng)導(dǎo)力，無法將下屬凝聚起來，對一些顯而易見的矛盾和問題，也持明哲保身態(tài)度。
5、總結(jié)一下：從企業(yè)經(jīng)營的角度說，就是大家個忙個的，沒有一條心，建議新人進去，立足點別放到跟公司一起成長上（畢竟你只是螺絲釘），而是用好平臺資源學習技術(shù)，用活數(shù)據(jù)，結(jié)識一幫整車廠客戶，然后出去。從資本運作角度，這家公司弄得不錯，像是要把各個子公司捧起來尋求上市或者被收購的節(jié)奏，估計能搞富很多管理層。另外，從一家與其合作的保險公司得知，確實是兩套薪資，新人面對著成為自己人或者被榨干的出路，內(nèi)心love&peace的人可以養(yǎng)老，但不保證不被淘汰。

三、重慶中汽研是國企嗎

中汽研是指“中國汽車技術(shù)研究中心”，屬于國企。是經(jīng)國家科委批準成立的科研院所，現(xiàn)隸屬于國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會，是行業(yè)技術(shù)歸口單位和國家主管部門的技術(shù)支撐機構(gòu)，協(xié)助開展汽車行業(yè)標準與技術(shù)法規(guī)、產(chǎn)品認證檢測、質(zhì)量體系認證、行業(yè)規(guī)劃與政策研究、信息服務(wù)與軟科學研究工作。

經(jīng)過50年發(fā)展，中國汽研已擁有較強的汽車技術(shù)研發(fā)能力、一流的試驗設(shè)備和較高的行業(yè)知名度，并建設(shè)成為我國汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究、質(zhì)量檢測的重要基地及技術(shù)支撐機構(gòu)。中國 汽研利用募集資金，按照“優(yōu)先重點發(fā)展研究開發(fā)業(yè)務(wù)，大力積極發(fā)展測試評價業(yè)務(wù)，統(tǒng)籌穩(wěn)健發(fā)展科技成果產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)”的發(fā)展思路，已建成汽車安全、汽車噪聲振動、電磁兼容、汽車節(jié)能與 排放、電動汽車、替代燃料汽車、汽車整車、發(fā)動機、零部件等試驗室和汽車工程研發(fā)中心，并努力建設(shè)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新平臺和公共技術(shù)服務(wù)平臺，發(fā)展成為國際一流、*的 汽車工程技術(shù)應(yīng)用服務(wù)商和高科技產(chǎn)品集成供應(yīng)商，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)支撐作用和科技引領(lǐng)作用。

今天小編匯總的內(nèi)容就是這些啦，讓大家是否在觀看過小編的文章之后，對中國汽研重慶有了怎樣的更加深刻的了解呢？現(xiàn)在其他企業(yè)而言，作為一個國企，中國重慶汽研還是非常令人信賴的，歡迎大家來到這里工作哦！