大家都知道，重慶的輕軌十分有名，網上不乏對行駛中的輕軌的視頻直呼“魔幻”的人，甚至有很多游客慕名前來，就為體驗穿堂而過的輕軌。就是這樣一個蒸蒸日上的行業，它的就業機會和就業待遇也是非常不錯的。如果有人正在尋找一份福利優厚、有發展空間的工作，又苦于自己的學歷能力問題的話，可以考慮應聘輕公司的崗位。下面就由小編來解答重慶輕軌正式員工待遇的問題吧，希望能對你有幫助哦。

一、重慶輕軌正式員工待遇

基本上，一般中專生轉正后一個月維修工人有2700+300+900的現金收入，3900。 站務的話有3600.因為公司中專生最多，占到百分之70以上，全日制專科以上不到30%，這代表廣大一線員工的每個月的真實收入。當然扣了五險一金就沒有這么多了。至于要扣多少,每年不一樣，也不好統計得，反正一年比一年多，至少每個月扣五百，多則可能扣到2000塊，看你干了多少年。也就是拿到手的工人每 個月就1900—3400，站務每個月有1600-3100。再說說其他福利，過節費大概每年有個2800，加班費是節假日才算加班，基本上人人有份，元旦春節清明勞動端午中秋國慶11天，平 均每個人400塊一天，4400吧 。

最后是年終這一塊,年底雙薪，新線開通 包括延伸段大概一段1000， 百安獎，安全獎,獨生子女費，未休的年假,5天-15天，算400塊一天，2000-6000塊,年終獎5000，輕軌工資會年年漲一點，所以要補一年漲的工資,等等，大概會有個一線會有個2到3萬。

其他福利，工作服，飲料水果，工會發的生活用品，電影票，小電器之內的，生日有200塊新世紀購物卡，生病住院了有兩百塊水果有孩子的六一兒童節有500塊，這些忽略不計了。

二、重慶輕軌員工學歷要求

要想進入地鐵單位工作，最好要會英語，尤其是乘務員等，當然了，如果是司機的話，則對是否會英語的要求是沒那么高的。至于學歷的話，原則上在重慶市輕軌學校學習上三年合格以后便可以進入到鐵路系統工作的。更多學校詳情，或者是想要了解更多，不妨查看：重慶市輕軌專業學校帶動學生日后的就業發展

　　由于近年來鐵路運輸系統用人十分緊張，整個就業形勢也十分激烈，所以并不只是是從重慶市輕軌學校畢業的可以進入到鐵路系統工作，要想獲得更好的就業機會的話，大家一定要拿到大專文憑，并且不斷提升自己的綜合能力。

三、列車乘務員工資待遇

列車乘務員既有正式工，也有合同工。列車長絕大多數都是正式工，但也有長期合同工（5年一簽之類的）動車組并不是大量缺列車員，鐵路系統的正式工其實夠用的，現在大量使用社招人員只是為了節省人力成本，通過同工不同酬減低支出。社招人員無鐵路職工身份，更換或辭退非常方便，要知道鐵路系統辭退或開除一個正式職工的過程和手續那是相當繁瑣的。

社招人員一般都不會簽長期合同，招聘單位也不會是鐵路局而是人力資源公司，在找工作時一定要仔細核實招聘單位的資質，最好的也是最簡單的方法就是直接詢問已經在列車上的工作社招人員，他/她們簽合同的才是正規勞務公司。

正式工必須是鐵路運輸管理或鐵路客運等相關專業。 合同工對專業要求不大，畢竟只是個服務員崗位而已，技術含量不高。

乘務員畢竟是吃青春飯的，正式工35歲以上都會安排去其他崗位，合同工一般都不會用到35歲以上，到時候還要二次就業。

高鐵乘務這個工作表面風光但是工作量大，各地的收入又有差異。以上海為例。正式工大約是在4000-7000，算上其他的津貼、獎金、補助，再扣掉五險一金，最后到手大概是5000-8000之間。

以上就是小編對重慶輕軌正式員工待遇這個問題整理的資料啦。從以上資料可以看出重慶輕軌對員工的待遇還是蠻不錯的，而且輕軌行業對學歷的要求也不是很高，很適合那些想要靠自己的努力奮斗一把的人們。只要想干，在哪里都可以做出一番成績，希望那些想在輕軌行業工作的人，都找到適合自己、自己也喜歡的工作。