“上九天攬?jiān)拢挛逖笞谨M。”這是古時(shí)候人們的想象，現(xiàn)在我們國(guó)家的實(shí)力不斷增強(qiáng)，逐漸把這些變成了現(xiàn)實(shí)。作為普通人的我們，可能不能像宇航員一樣飛入太空，踏上月球，但我們通過飛機(jī)也觸碰到了云霄。全世界都很多著名的航空公司為世界各地的人們提供著便利的服務(wù)，我們國(guó)家也是有的。南航在全國(guó)各地都有分公司，不斷拓展航空業(yè)務(wù)。很多小伙伴關(guān)系重慶航空屬于哪個(gè)航空公司？就有很多小伙伴問小編南航重慶分公司好不好，接下來小編就來講講，希望對(duì)你有所幫助。

一、南航重慶分公司好不好

重慶航空有限責(zé)任公司（Chongqing Airlines）于2007年6月16日在重慶成立，注冊(cè)資本總額為12億元人民幣，其主基地機(jī)場(chǎng)為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

該公司是由中國(guó)南方航空股份有限公司和重慶市開發(fā)投資公司按6：4比例出資組建的，是重慶市與中國(guó)南方航空合作的地方航空公司。

重航目前擁有30架空客飛機(jī)，開通了重慶往返全國(guó)各地的58條航線，通航國(guó)內(nèi)54個(gè)城市，形成了覆蓋全國(guó)重點(diǎn)城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局，其中既包括北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京、杭州、長(zhǎng)沙等國(guó)內(nèi)主要公、商務(wù)航線，也有至西雙版納、九寨溝、麗江、三亞等國(guó)內(nèi)著名景點(diǎn)的黃金旅游航線，其中重慶至大理、騰沖、香格里拉等地更屬獨(dú)飛航線。

2020年10月，被評(píng)為全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體。

二、在重慶航空工作怎么樣

外航空姐工資要相對(duì)高一些，一般能達(dá)到1.3萬至1.5萬元。月基本工資為1700元，然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般，一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬元以上。

1、小時(shí)費(fèi)：實(shí)習(xí)乘務(wù)員15元/小時(shí)(安全員+18元/小時(shí))，普通乘務(wù)員25元/小時(shí)，見習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)兩個(gè)級(jí)別分別是43元/小時(shí)和46元/小時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)65元/小時(shí)；

2、基本工資：3000元(實(shí)習(xí)期無基本工資)；

3、補(bǔ)貼(正式乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng))：空勤1200元左右，生活補(bǔ)貼800元，車補(bǔ)750元，房補(bǔ)1400元左右；

4、過夜費(fèi)：乘務(wù)員90元/天，備份80元/天，乘務(wù)長(zhǎng)120元/天；

5、年終獎(jiǎng)：13000元左右；

6、總工資(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)

乘務(wù)員：1500元-12700元

乘務(wù)長(zhǎng)：13400元-17500元。

三、航空崗位有哪些

1、駕駛員

工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時(shí)，根據(jù)上級(jí)的命令改變航向，確保飛機(jī)安全。

2、領(lǐng)航員

飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向，以免飛機(jī)“迷路”。

3、飛行機(jī)械人員

飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù)，確保飛行的安全。

4、飛行通信員

主要工作職責(zé)是在飛機(jī)正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時(shí)履行相應(yīng)的通信程序，使用各類通信設(shè)備。

5、乘務(wù)員

空勤乘務(wù)員是在民用航空飛行器上,為旅客提供綜合服務(wù)的工作人員。

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