現(xiàn)在全國各個(gè)地方都開通了地鐵，尤其是像重慶這種技術(shù)直轄市又是一線城市的大城市，市民們?nèi)粘３鲂懈欠浅Ｐ枰罔F的。重慶的地鐵也就是重慶的輕軌，在重慶，輕軌也是有幾十年的歷史了，并且輕軌這個(gè)說法也是老一輩人們流傳下來的。因此很多在重慶學(xué)習(xí)或者是生活的人，都會(huì)想要去到重慶地鐵工作，不僅僅是因?yàn)?a href="http://www.qp3857.cn/zixun/detail/15637.html" target="_blank" title="重慶地鐵工資待遇">重慶地鐵工資待遇還算不錯(cuò)，也是因?yàn)橹貞c地鐵是有很多個(gè)崗位的。

一、重慶地鐵工資高嗎

重慶地鐵平均工資為5728元/月，其中25%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，重慶地鐵年終獎(jiǎng)平均10000元。 重慶地鐵員工分享說：公積金，企業(yè)年金，其他的暫時(shí)沒有，福利相對還不錯(cuò)，重慶本地人非常適合，工作很穩(wěn)定，個(gè)人感覺公積金優(yōu)于其他公司。

二、重慶軌道交通屬于國企嗎

重慶軌道交通屬于國企。重慶市軌道交通有限公司創(chuàng)建于1992年，是重慶市唯一承擔(dān)城市軌道交通的建設(shè)、運(yùn)營和沿線資源開發(fā)工作的大型國有獨(dú)資軌道交通客運(yùn)企業(yè)。下設(shè)13個(gè)綜合管理部門、6個(gè)運(yùn)營生產(chǎn)管理部門、5個(gè)新線建設(shè)部門、2個(gè)開發(fā)經(jīng)營部門和4個(gè)子公司；現(xiàn)有資產(chǎn)166億元，職工2400多人，具有甲級工程管理資質(zhì)，甲級設(shè)備監(jiān)理資質(zhì)，甲級工程咨詢資質(zhì)，三級房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)；具有承擔(dān)城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營管理以及軌道交通技術(shù)咨詢的能力，為實(shí)現(xiàn)重慶軌道交通的規(guī)劃目標(biāo)提供了技術(shù)和人才保障。

軌道集團(tuán)承擔(dān)的西部大開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目、國內(nèi)首條跨座式單軌交通線路----軌道交通二號線于2000年動(dòng)工，2005年6月開通運(yùn)營，有效緩解了沿線地面交通壓力、提高了市民出行質(zhì)量。該工程先后獲得2005年度“全國第五屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”、“2005年度全國十大科技成就獎(jiǎng)”、“2006年度中國市政金杯示范工程獎(jiǎng)”、“2007年度國家工程優(yōu)質(zhì)銀質(zhì)獎(jiǎng)”、“2007年度中華人民共和國國家質(zhì)量獎(jiǎng)”、“2008年度國家環(huán)境友好工程”、2008年度“第八屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。

三、重慶軌道交通行業(yè)前景怎么樣

隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市化水平也逐步提高，長距離快速交通需求越來越迫切，城市軌道交通建設(shè)成為城市發(fā)展的必然趨勢，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。我國大部分城市紛紛開始修建地鐵和輕軌線路，城市軌道交通的發(fā)展，對運(yùn)營管理專業(yè)人才的需求巨大，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)具有廣闊的市場前景，畢業(yè)生有較多的就業(yè)機(jī)會(huì)和良好的職業(yè)前景。

培養(yǎng)方向

本專業(yè)主要培養(yǎng)城軌地鐵運(yùn)營行車組織客運(yùn)組織、調(diào)度指揮，票務(wù)管理，安檢，乘務(wù)等方面的專技應(yīng)用型人才，具有軌道交通的安裝調(diào)試運(yùn)行、維護(hù)和故障處理的專技應(yīng)用型人才，能從事軌道交通通信信號設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、維修和處理故障、管理和安裝施工時(shí)專技應(yīng)用型人才，具有城市軌道交通車輛駕駛、養(yǎng)護(hù)、檢修和管理能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

主要課程

軌道交通工程制圖、城市軌道交通概論、地鐵消防與安防系統(tǒng)、地鐵通風(fēng)與制冷系統(tǒng)、城市軌道交通售檢票系統(tǒng)、電梯原理與維修、城市軌道交通運(yùn)營組織、地鐵給排水系統(tǒng)、城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行與維修、城市軌道交通車輛檢修

就業(yè)方向

在運(yùn)營管理能從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作；在城市通信能從事軌道通信信號系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的工作；在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

中國在未來的十年中，不僅要大力發(fā)展高速鐵路，而且在技術(shù)和管理上還要趕超一些發(fā)達(dá)國家的水平， 實(shí)現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化。因此，高鐵乘務(wù)員和管理人員大量需求，工資待遇和社會(huì)地位會(huì)逐漸提高。未來十年高鐵乘務(wù)員需求超過100萬人。如果讀了軌道交通專業(yè)，以后的發(fā)展前景廣闊，軌道專業(yè)逐漸成為最熱門的專業(yè)之一。

以上就是小編為大家?guī)淼挠嘘P(guān)重慶地鐵工資水平了相關(guān)內(nèi)容了，如果大家想要去到重慶一天工作的話，就要通過他們的面試以及招聘流程。如果有有小伙伴想要進(jìn)一步了解它們的招聘流程以及招聘要求的，可以去到重慶軌道交通的官網(wǎng)看看，或者是關(guān)注我們匯博招聘網(wǎng)站介紹重慶軌道交通招聘信息的相關(guān)文章哦！