在以前有這樣一群人，他們?yōu)榱损B(yǎng)家糊口，便開始了以送貨為生的活，這群人在以前被稱作鏢局或者腳夫。在以前，因為窮山惡水的環(huán)境太多，滋生了太多強盜劫匪，所以經(jīng)常發(fā)生搶劫貨物的事情。因此鏢局和腳夫便為了運送貨物或者保護(hù)貨物而存在。如今在長期的發(fā)展之下，這群人也發(fā)生了變化，如今運輸貨物的人大多數(shù)是貨車司機。而貨車司機的工資一般是根據(jù)運送貨物的多少和價值來衡量的，運送的物品越多，價格越高，貨車司機的工資也就越高了。現(xiàn)在我們來了解一下重慶貨車司機工資情況吧。

一、重慶貨車司機工資

一直以來，大家都以為貨車司機的收入很高，最起碼都有一兩萬，可是你們不知道貨車司機的心酸啊，月入過萬哪有那么容易。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年貨車司機的平均薪資在6000-8000元，僅有2%的司機月入過萬，占比非常的小，根本不像外界說的那樣。

貨車司機平均工資僅6000元，中國有74%的個體司機，月收入在1.5萬元以下的占51%，考慮到還需要減去日常運營成本，從整體上看自有車輛卡車司機收入水平不高。初步估算，大多數(shù)卡車司機的月純收入在5000元-10000元之間。

如果想要拿到更高的工資，只能拉更多的貨，開更長時間的車！但是貨車司機每次拉貨的時候，必須按要求的時間到達(dá)，而且不能出現(xiàn)貨物損傷，一旦超過時間和貨物受損了，那就會被罰錢，所以很多貨車司機就必須日夜兼程的去開車，但是也要注意不要疲勞駕駛。

二、貨車司機有哪些職責(zé)

（一）崗位職責(zé)

1、每天出車前實施出車前準(zhǔn)備，檢查車輛剎車，輪胎氣壓，機油，燃油，水是否正常，零件是否齊備，保證車輛安全。

2、遵守交通規(guī)則，注意行車安全，節(jié)約燃料，圓滿完成貨物運輸任務(wù)。

3、依據(jù)駕駛員應(yīng)知應(yīng)會，及時分析排除故障。對復(fù)雜故障通報有關(guān)人員，并提出排除意見及時處理，保障車輛安全正常行駛。

4、依據(jù)車輛保養(yǎng)制度，對車輛運行前后實施維護(hù)保養(yǎng)，行駛中注意和觀察儀表是否正常，對異常部位及時調(diào)整和故障排除。司機如果人為造成車輛損壞及傷及他人和物件根據(jù)情節(jié)輕重公司將作出相應(yīng)處罰。

（二）注意事項

1、超性能好的車，一定要將距離拉的比較遠(yuǎn)了再并線，防止后車突然加速度。

2、超大貨動作一定要快，先用遠(yuǎn)近光警告（一般你按喇叭大貨司機根本聽不到），靠近大貨后提速要果斷，一腳油門趕緊過去，免得夜長夢多。

3、右側(cè)超車或走緊急停車道超車不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車那就慘了，超車的時候一定要給信號，還是遠(yuǎn)近光好使。

4、注意檢查車輛情況，大貨車很多方面在出行前都要進(jìn)行檢查，尤其是輪胎情況，貨物比較重，如果有的輪胎胎壓偏低，就會導(dǎo)致車廂偏移，這樣就會引起爆胎。

三、貨車行業(yè)的現(xiàn)狀如何

載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

按照新的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型術(shù)語及定義》將貨車歸入商用車大類，并將貨車細(xì)分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車。

隨著國民經(jīng)濟(jì)高速增長帶來公路貨運需求大幅增長，從而促進(jìn)貨車的需求增長。中國物流成本占國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的比例接近20%，比日本和美國多一倍左右。載貨車的需求與全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長速度有較大相關(guān)性。從長期來看推動載貨車行業(yè)增長的因素仍然存在，主要是公路貨運需求、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)投資。

以上的內(nèi)容就是重慶貨車司機工資的基本情況了，如果大家還想要知道其他相關(guān)內(nèi)容的話，可以看一下重慶貨車司機工資怎么樣這篇文章。貨車司機的工作是非常辛苦的，想要賺更多的錢就必須去跑長途，而跑長途吃喝拉撒都必須在路上或者車上解決，這就非常艱苦了。再有路上有許多偷油的人，油箱不注意就會被偷空，這時貨車司機就非常苦惱了，反正貨車司機的運輸之旅問題是非常多的。所以吃這碗飯是非常難的。