軌道、地鐵等交通工具是我們生活中比較常見的東西了。這些交通工具每一天都在搭載著不同的人來來往往，但是每次的運行都會出現或多或少的損傷，這時候就需要維修人員的存在了。每一個交通工具都需要維護保修，這樣才能保證乘客的安全。有些友友就是專門學習軌道維修技術，想在重慶做軌道維修工作。那么，重慶軌道維修工資待遇如何？重慶軌道維修待遇怎么樣呢？接下來就跟著匯博招聘小編一同來看看吧。

一、重慶軌道維修工資待遇

基本工資： 3100 元

加班工資： 500 元/月

津貼補助： 800 元

績效工資： 0 元

年終獎： 5000 元

每年帶薪年假： 5 天

二、重慶地鐵檢修工招聘條件

地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作，適應倒班作業，思想政治素質好，作風正派，能自覺遵守國家法律法規及公司的各項規章制度，愛崗敬業、工作責任心強，能吃苦、善于溝通，具備良好的服務意識，無不良嗜好和違紀犯罪現象。

2、中專及以上學歷，年齡40周歲以下（持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲）。身體健康，矯正視力在5.0及以上，無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環境，具有良好的心理素質;具有工作責任心和職業道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律，法規和規章，無不良行為記錄。

三、重慶輕軌工作怎么樣

工作后會是什么等級是按學歷和職稱來應聘的，一般新進來的專科生,中專生，差不多是14級，基本工資有2700，本科生12級，基本工資3000。為什么大專和中專工資差不多了，中專生一般有個中級技工證，所以大專生不占優勢（即使大專生有個中級技工證），如果是中專沒證的或者公司不認的就是2400，這種情況站務較多吧，我猜。各個部門略有區別，差別在100塊左右，一般不會低于這個數。

所以中專生進輕軌是性價比最高的。18，19歲進輕軌，只比22歲畢業的本科生少300.然后每個有各種補貼有300塊現金。在然后就是有張員工卡，可以免費坐輕軌，上下班打卡，每個月有平均下來有300塊，各個部門略有差別，不能取現，自能在公司食堂吃飯或者在公司超市買米油副食品零食。然后上夜班有夜宵啥的，可以忽略。還有高溫補貼和烤火費，幾十塊，忽略不計。

最后就是考核獎了，各個部門不同，差別不大，一般來說有個1000塊，站務算是里面最低的有個600多，維修工有八九百，值班員有個1000零點，值班站長聽說有2000左右，但我不知道值班站長是不是真的，中心站長。。。。。。然后坐辦公室的差不多是1000零點。

公司的老總，行政總監算高層，下屬各個公司經理副經理，職能部門部長副部長算中高層，分公司經理副經理算中層，中心站長值班站長算中低層，底層就是下面一線員工和我們這么所謂坐辦公室干活的吧

輕軌有11000多人了，也算大企業，首先是輕軌這11000人都是正式工，最多的是站務和維修工人，大概占公司總人數的百分之60.

這樣算來，中專生轉正后一個月維修工人有2700+300+900的現金收入，3900。站務的話有3600.因為公司中專生最多，占到百分之70以上，全日制專科以上不到30%，這代表廣大一線員工的每個月的真實收入。當然扣了五險一金就沒有這么多了。至于要扣多少，每年不一樣，也不好統計得，反正一年比一年多，至少每個月扣五百，多則可能扣到2000塊，看你干了多少年。也就是拿到手的工人每個月就1900-3400，站務每個月有1600-3100，本科生加個300吧。如果要想漲工資，就只有考職稱漲基本工資，或者靠升值升成值班站長中心站長升獎金了，升值不會升基本工資哈，要漲也至少是升到中層干部以上吧。

再說說其他福利，過節費大概每年有個2800，加班費是節假日才算加班，基本上人人有份，元旦春節清明勞動端午中秋國慶11天，平均每個人400塊一天，4400吧。

最后是年終這一塊，年底雙薪，新線開通包括延伸段大概一段1000，百安獎，安全獎，獨生子女費，未休的年假，5天-15天，算400塊一天，2000-6000塊，年終獎5000，輕軌工資會年年漲一點，所以要補一年漲的工資，等等，大概會有個一線會有個2到3萬。

其他福利，工作服，飲料水果，工會發的生活用品，電影票，小電器之內的，生日有200塊新世紀購物卡，生病住院了有兩百塊水果，有孩子的六一兒童節有500塊，這些忽略不計了。

以上就是匯博招聘小編為大家收集總結的有關重慶軌道維修工資待遇的相關內容了。重慶軌道維修工資待遇處于中等水平，不高不低的，一般一個月能有四五千。重慶軌道維修工的學歷要求不是很高，能適應工作環境，有較好的工作能力就好。想要去應聘的友友可以考慮一下喲。