我們的軌道上有不同的崗位，當(dāng)然不同的崗位對(duì)應(yīng)的薪資待遇自然也會(huì)有所不同，那么你知道重慶軌道交通維修工資待遇是怎么樣的嗎？軌道交通維修工人是一個(gè)技術(shù)性的崗位，這個(gè)崗位需要我們專門的有技術(shù)，有能力，學(xué)過(guò)相關(guān)維修操作，懂得相關(guān)維修知識(shí)的專業(yè)人士才能去應(yīng)聘的。肯定要有專業(yè)性的知識(shí)，考取有相關(guān)的證書(shū)的專業(yè)人士，不是說(shuō)你修過(guò)點(diǎn)燈你就可以去應(yīng)聘了，這是不同的兩回事。

一、重慶軌道交通維修工待遇    

重慶輕軌畢竟是國(guó)有企業(yè)待遇方面雖然不會(huì)有多大提高 但是一個(gè)月下來(lái)2000塊應(yīng)該還是有的 加上年終和平時(shí)的一些獎(jiǎng)勵(lì) 上到2500應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題 目前輕軌公司還要延伸路線所以應(yīng)該有機(jī)會(huì)的 當(dāng)然 對(duì)于一個(gè)有理想有抱負(fù)的年輕人的話最好是去非國(guó)有企業(yè)因?yàn)椴还茉趺凑f(shuō)國(guó)有企業(yè)一般都是固定的

1、車輛檢修、設(shè)備檢修兩個(gè)行業(yè)里難的故障都是廠家派人或者地鐵公司有專門維保人員。電氣電路檢修可能比較辛苦一些，主要是可能要下到站臺(tái)板以下或者怕上天花板進(jìn)行檢查維修。空間比較狹小局促。

2、車站及隧道土建病害檢查維修就比較枯燥了，而且如果地鐵施工質(zhì)量太差的話，各種土建安裝上的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)讓維修人員頭疼到崩潰。地鐵質(zhì)量差、出現(xiàn)病害主要是滲漏水上，而且土建安裝維保人員學(xué)不到什么東西。

3、待遇方面，以上四種地鐵檢修人員工資待遇都不高，大概跟當(dāng)?shù)毓珓?wù)員和教師工資平齊吧，低于當(dāng)?shù)刂圃煨推髽I(yè)骨干維修人員工資。畢竟，全國(guó)地鐵沒(méi)有一家盈利，每年還需要政府大量輸血。福利方面，應(yīng)該一般般吧，肯定是好于當(dāng)?shù)匾话忝駹I(yíng)企業(yè)的。

4、如果想賺高工資，不推薦去地鐵檢修，畢竟地鐵公司晉升很黑暗的，不是你能力強(qiáng)就一定會(huì)重用你的。想靠個(gè)人努力---晉升---工資上漲這條路基本上是行不通的。如果圖安穩(wěn)穩(wěn)定，對(duì)工資待遇沒(méi)有過(guò)高追求，可以從事該工作。

二、重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司簡(jiǎn)介

重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司創(chuàng)建于1992年，是重慶市唯一承擔(dān)城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和沿線資源開(kāi)發(fā)一體化的大型國(guó)有控股軌道交通客運(yùn)企業(yè)。

現(xiàn)有資產(chǎn)近500億元，職工近萬(wàn)人，具有甲級(jí)軌道交通設(shè)計(jì)資質(zhì)，甲級(jí)工程管理資質(zhì)，甲級(jí)設(shè)備監(jiān)理資質(zhì)，甲級(jí)工程咨詢資質(zhì)，二級(jí)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)資質(zhì)；擁有一批長(zhǎng)期從事軌道交通技術(shù)研究與工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干，以及接受過(guò)國(guó)內(nèi)外大型地鐵公司系統(tǒng)培訓(xùn)的軌道交通專業(yè)技術(shù)人才和運(yùn)營(yíng)管理隊(duì)伍；具有承擔(dān)城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理以及軌道交通技術(shù)咨詢的能力，為實(shí)現(xiàn)重慶軌道交通的規(guī)劃目標(biāo)提供了技術(shù)和人才保障。

經(jīng)過(guò)二十年的發(fā)展，軌道集團(tuán)成功建成并運(yùn)營(yíng)了國(guó)內(nèi)首條跨座式單軌交通線路----重慶市軌道交通2號(hào)線。目前運(yùn)營(yíng)線路已有3條，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)74公里。到2015年，將建成208公里軌道交通線路；2020年，建成軌道交通線網(wǎng)400多公里；2020年后，建成軌道交通“九線一環(huán)”513公里線路，日客運(yùn)量達(dá)到800萬(wàn)人次。

軌道集團(tuán)將以“便捷城市交通，加速城市發(fā)展”為使命，為“技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平、管理位居西部一流地位，形象體現(xiàn)重慶特色文化”的企業(yè)奮斗目標(biāo)而不懈努力，構(gòu)建一個(gè)安全、快捷、舒適、環(huán)保的城市現(xiàn)代化客運(yùn)骨干交通系統(tǒng)，為城市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

三、地鐵和鐵路工作對(duì)比

1)關(guān)于地點(diǎn)：題主這兩個(gè)工作地點(diǎn)哪個(gè)離家近和你想不想在家附近。鐵路雖然有員工票但是來(lái)回幾個(gè)小時(shí)也不好受。

2)關(guān)于薪金福利：地鐵工資前期確實(shí)低，上班兩年后能拿到同職業(yè)鐵路員工工資。中后期基本持平(僅限一線員工)。節(jié)日福利兩個(gè)都差不多，反正員工都覺(jué)得坑。

3)關(guān)于管理和休息：因?yàn)榈罔F就在一個(gè)城市領(lǐng)導(dǎo)層和一線都在一個(gè)地點(diǎn)上班，不是鐵路山高皇帝遠(yuǎn)各種考試、檢查、培訓(xùn)、提問(wèn)。一般這些事都會(huì)占用下班時(shí)間。

4)關(guān)于晉升：新地鐵公司以后會(huì)開(kāi)新線晉升的空間會(huì)大，但是一線工晉升道路偏窄。鐵路、老地鐵，人員結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，晉升空間小。

找一份工作，你可能會(huì)考慮很多很多的因素。很多的因素也在制約著你。可能你想找一份離家近的薪資待遇好的工作。但有些工作離家近，但薪資待遇又不是很合你的心意；有一份薪資待遇好的工作，但又離家遠(yuǎn)等等，所以說(shuō)找到一份適合自己的，符合自己對(duì)工作地點(diǎn)，薪資待遇福利等各種要求的企業(yè)單位不容易啊。