如果說什么是21世紀最方便人們生活的發明，我只能說網上購物是最方便人們生活的發明了，在網上人們可以購買天南地北各種各樣的物品，食物和衣服。如今各種網購APP的出現，使得人們的購買行為變得簡單而已方便了，只要在家動動手指便能將喜歡的物品買回家，而且還是包送到家門的那一種。現在由于網絡購物的大熱潮，快遞行業也在瘋狂的發展，在遠方的人也能收到家人寄來的各種物品。既然快遞行業目前發展如此火熱，那么快遞店員工的工資情況怎么樣呢？現在我們來了解一下重慶快遞店員工工資一般都多少吧。

一、重慶快遞店員工工資一般都多少

重慶的快遞員們一個月平均工資約在2500元左右。但由于快遞員們.-般靠摩托車作為送貨工具，一個月所消耗的油費則至少要300元，摩托車停車費一次一塊錢,這樣算下來，快遞員一個月純收入只有1700元左右。

快遞員一般有兩種收入方式，第一種是按片區劃分，比如負責渝中區的所有快遞，固定工資1700元，這個片區無論這個月有1000件快遞還是500件快遞都按這個工資發放。第二種則是最廣泛最傳統的提成方式，一公斤以下的快件是一-件1元~1.5元的提成，超過的則以每公斤遞加2角錢的模式提成，一般一臺電視機有20公斤重，提成只有4元錢左右，并且這樣的業務很少接到。

據了解，快遞員工資構成主要包括“底薪、送貨提成、收件提成、其他福利補貼”4個部分。底薪從幾百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或無底薪則提成會多一點。快遞員每送件快遞,都能得到少許提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右，無底薪1元左右。快遞員每收一件客戶下的單，一般能拿到運費10%的提成,按照17元運費計算，每件的提成是1.5元。此外,某些福利較好的快遞公司每月還有數百元的電話費和油費補貼。

二、重慶快遞員工的工資問題

（一）收入差異大

快遞員收入差異，是根據所在的城市、快遞員區域以及他的客戶決定的。比如是在某一-個大城市,即使是同一個快遞公司(因為有些可以加盟快遞公司)，每個快遞員的收入(底薪、提成)都是有差別的，甚至相差很大，順豐的快遞員也不例外。

（二）收入不穩定

快遞員工資提成部分主要是來自于攬件，一個攬件提成大約在10%左右，收件多工資就會多，收件少工資就會少。每個快遞員負責的區域會不同，如果運氣好的話，所在的區域發件多，快遞員月薪過萬不是什么稀奇的事，甚至有些厲害的快遞員自己不用做什么事，直接請人讓別人來做體力活，但這畢竟只是少數情況。但是這些客戶也不是穩定的，說不定因為某個件沒做好、客戶生意慘淡、工廠搬遷或者倒閉而流失客戶。

三、快遞行業的發展現狀

（一）中國快遞行業近年來增速放緩但仍保持較快增速

我國快遞業的迅速發展，推動我國郵政業正在發生天翻地覆的變化。快遞逐漸取代傳統郵政包裹成為人們寄遞物品的主要方式之一，改變了郵政行業過去服務“馬馬虎虎”，速度“慢慢騰騰”，價錢“沒得商量”的舊模式。在快遞業的帶動下，郵政業開始轉型升級，以適應市場需求，使行業服務質量整體向“又快又好”轉變，由此推動了郵政業的業務規模不斷擴大，經濟效益明顯提升。

（二）產品結構仍以異地為主

2019年，全國快遞業務量累計完成635.2億件，同比增長25.3%。其中，同城業務量累計完成110.4億件，同比下降3.3%，占總業務量的17.4%；異地業務量累計完成510.5億件，同比增長33.7%，占總業務量的80.4%；國際/港澳臺業務量累計完成14.4億件，同比增長29.9%，占總業務量的2.2%。

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