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重慶圓通正式工待遇怎么樣 圓通速遞簡(jiǎn)介


這幾年我國(guó)的快遞行業(yè)發(fā)展非常迅速,尤其是網(wǎng)上購(gòu)物這兩年非常流行,也進(jìn)一步推動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展。目前我國(guó)大大小小的快遞公司也有很多,許多人也都想進(jìn)入快遞行業(yè)發(fā)展。那么大家知道重慶快遞公司員工工資待遇怎么樣嗎?小編相信這也是許多人想了解的吧!今天小編將為大家?guī)?lái)一大快遞公司—圓通快遞正式工的工資待遇,如果你也對(duì)圓通快遞的工資待遇感興趣那就和小編一起來(lái)了解一下吧,希望以下內(nèi)容能夠給大家?guī)?lái)幫助哦!

一、重慶圓通正式工待遇怎么樣

重慶圓通正式工待遇怎么樣?圓通快遞快遞員工資待遇,在重慶圓通快遞工作時(shí)的基本工資及福利獎(jiǎng)金情況,具體薪資構(gòu)成是:基本工資3085元,獎(jiǎng)金605元,補(bǔ)助229元,銷售提成1620元,其他收入156元。

二、圓通速遞簡(jiǎn)介

上海圓通速遞(物流)有限公司成立于2000年4月14日,是國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè),致力于成為“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的公司”,以“創(chuàng)民族品牌”為己任,以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國(guó)人的快遞”為奮斗目標(biāo)。始終秉承“客戶要求,圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠(chéng)信服務(wù),開(kāi)拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。公司擁有10個(gè)管理區(qū)、58個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、5100余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、5萬(wàn)余名員工,服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1200余個(gè)城市。公司開(kāi)通了港澳臺(tái)、中東和東南亞專線服務(wù)。并在香港注冊(cè)了Cats Alliance Express(CAE)公司,開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。 公司立足國(guó)內(nèi),面向國(guó)際,致力于開(kāi)拓和發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、物流市場(chǎng)。公司主營(yíng)包裹快遞業(yè)務(wù),形成了包括同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時(shí)效件和航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務(wù)產(chǎn)品。公司的服務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù),并為客戶量身制定速遞方案,提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。圓通還將使用自主研發(fā)的“圓通物流全程信息監(jiān)控管理系統(tǒng)”,確保每一票快件的時(shí)效和安全。

圓通在2013年、2014年和2015年實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入和快件遞送量的三連漲,2013年圓通營(yíng)業(yè)收入為68.85億元,2014年增長(zhǎng)到82.29億元,2015年為120.96億元,兩年時(shí)間中營(yíng)收增長(zhǎng)幅度超過(guò)75%;2013年圓通快遞遞送量接近13億件,到2015年增長(zhǎng)到了30億件,兩年時(shí)間,快遞遞送量增長(zhǎng)130%。  

2018年3月24日上午消息,昨晚圓通速遞發(fā)布2017年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,圓通速遞全年?duì)I業(yè)收入 199.82 億元,較2016年增長(zhǎng) 18.82%,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)14.43億元,較 2016年增長(zhǎng)5.16%。  

2019年11月11日起,為了確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn),保障服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度,圓通速遞調(diào)整快遞收費(fèi)。

2020年4月28日晚間,圓通速遞發(fā)布2019年年度報(bào)告,報(bào)告顯示該司年度營(yíng)業(yè)收入為311.51億元。

三、圓通速遞有那些工作崗位

客服人員:主要負(fù)責(zé)處理客戶咨詢、投訴,兩地間物流信息跟蹤消息等

業(yè)務(wù)人員:主要負(fù)責(zé)拉單、為公司找客戶等

市場(chǎng)營(yíng)銷員:主要負(fù)責(zé)開(kāi)拓區(qū)域市場(chǎng)等

運(yùn)輸車司機(jī):主要負(fù)責(zé)搬卸運(yùn)輸貨物等

業(yè)務(wù)經(jīng)理:主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)部的正常運(yùn)營(yíng)

倉(cāng)庫(kù)人員:主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)日常操作

倉(cāng)庫(kù)主管:倉(cāng)庫(kù)總負(fù)責(zé)人

電子商務(wù)人員:網(wǎng)絡(luò)交易這塊

美工:一般一名

電腦技術(shù)維修人員:一般一名

外語(yǔ)人士:一般一名,翻譯外國(guó)貨單,回復(fù)外國(guó)客戶信件等

物流公司各部門:一、業(yè)務(wù)部,二、倉(cāng)儲(chǔ)部,三、配送部,四、采購(gòu)部,五、國(guó)際運(yùn)代部,六、財(cái)務(wù)部,七、信息管理部,八、行政管理部,九、人力資源部

WTO使中國(guó)的大門逐步打開(kāi),跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,聯(lián)邦快遞預(yù)計(jì),在未來(lái)的幾年里,每年員工隊(duì)伍將以20%(300人左右)的速度增長(zhǎng)。目前,聯(lián)邦快遞在中國(guó)雇員總數(shù)已超過(guò)了2000人,在中國(guó)的服務(wù)覆蓋了220個(gè)城市,未來(lái)5年之內(nèi)還會(huì)增加100個(gè),因此對(duì)人才的需求將不斷增長(zhǎng)。而在其他行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過(guò),經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過(guò)在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來(lái)達(dá)到那個(gè)水平。

職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才。

看完醫(yī)生內(nèi)容,各位小伙伴們是否對(duì)快遞員的工作動(dòng)心了呢?其實(shí)快遞員的共工作門檻是很低的,其工資的高低最主要在于從業(yè)者自身為之付出的努力,派送的快遞越多工資自然也就越多。以上就是小編今天為大家?guī)?lái)的全部?jī)?nèi)容啦,希望以上內(nèi)容能夠給大家?guī)?lái)幫助哦,我們下期再見(jiàn)。


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