隨著經濟的發展，我國的交通越來越發達，交通方式也日益多樣化，常見的有自行車、汽車、火車、動車、飛機等等，多樣化的交通方式提高了人們出行的便利性，在更大程度上節約時間和經濟成本，也在很大程度上推動著經濟的發展。如今，我國的動車已經推廣到國外，受到了舉世矚目的關注，也讓我國的國際知名度和國際認可度更高。談到交通方式，不免聯想到每次陪伴我們出行的工作人員，重慶輕軌月收入多少相信很多人是不知道的。重慶軌道集團，咋一聽名字就感覺很高大上，那就跟小編一起了解一下該集團的相關資訊吧！

一、重慶軌道集團工資高嗎

重慶軌道集團工作后會是什么等級是按學歷和職稱來應聘的，一般新進來的專科生,中專生，差不多是14級，基本工資有2700，本科生12級，基本工資3000。為什么大專和中專工資差不多了，中專生一般有個中級技工證，所以大專生不占優勢（即使大專生有個中級技工證），如果是中專沒證的或者公司不認的就是2400，這種情況站務較多吧，我猜。各個部門略有區別，差別在100塊左右，一般不會低于這個數。

所以中專生進輕軌是性價比最高的。18，19歲進輕軌，只比22歲畢業的本科生少300.然后每個有各種補貼有300塊現金。在然后就是有張員工卡，可以免費坐輕軌，上下班打卡，每個月有平均下來有300塊，各個部門略有差別，不能取現，自能在公司食堂吃飯或者在公司超市買米油副食品零食。然后上夜班有夜宵啥的，可以忽略。還有高溫補貼和烤火費，幾十塊，忽略不計。這樣算來，中專生轉正后一個月維修工人有2700+300+900的現金收入，3900。站務的話有3600。因為公司中專生最多，占到百分之70以上，全日制專科以上不到30%，這代表廣大一線員工的每個月的真實收入。當然扣了五險一金就沒有這么多了。至于要扣多少，每年不一樣，也不好統計得，反正一年比一年多，至少每個月扣五百，多則可能扣到2000塊，看你干了多少年。也就是拿到手的工人每個月就1900-3400，站務每個月有1600-3100，本科生加個300吧。如果要想漲工資，就只有考職稱漲基本工資，或者靠升值升成值班站長中心站長升獎金了，升值不會升基本工資哈，要漲也至少是升到中層干部以上吧。

再說說其他福利，過節費大概每年有個2800，加班費是節假日才算加班，基本上人人有份，元旦春節清明勞動端午中秋國慶11天，平均每個人400塊一天，4400吧。工作服，飲料水果，工會發的生活用品，電影票，小電器之內的，生日有200塊新世紀購物卡，生病住院了有兩百塊水果，有孩子的六一兒童節有500塊，這些忽略不計了。

最后是年終這一塊，年底雙薪，新線開通包括延伸段大概一段1000，百安獎，安全獎，獨生子女費，未休的年假，5天-15天，算400塊一天，2000-6000塊，年終獎5000，輕軌工資會年年漲一點，所以要補一年漲的工資，等等，大概會有個一線會有個2到3萬。

二、重慶市軌道交通(集團)有限公司簡介

重慶市軌道交通(集團)有限公司成立于1992年06月08日，注冊地位于重慶市渝北區金開大道西段210號，法定代表人為王峙。經營范圍包括一般項目：軌道交通客運,可從事本單位的各類建設項目的建設管理,房地產開發(二級)，銷售軌道設備及器材、建筑材料、通訊設備（不含發射和接收設備），計算機軟、硬件開發，IC卡設計制作，設計、制作、代理、發布國內廣告，貨物進出口，房屋租賃，會議服務，代訂餐飲、車票、機票服務（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）重慶市軌道交通(集團)有限公司對外投資6家公司，具有2處分支機構。

三、重慶市軌道交通(集團)有限公司進入要求

最少需要提供你的專業和學校。城市軌道交通企業，工資都不會高，這個行業普遍性的情況，現在畢業進去，未來的發展空間并不會特別的樂觀，當然有能力的肯定還是沒問題。現在整個行業很缺人，特別是中層管理人員，但是本科剛畢業跟這個沒有關系，反而是前些年畢業的，現在年紀不大，大批進入中層崗位，會導致現在畢業的人未來發展空間受限。

以上就是小編為大家整理的關于重慶軌道集團的相關資訊了，總的來看，重慶軌道集團作為一個國有企業，工資待遇應該說是很穩定的，也是很多人想方設法都想要進入里面工作的。如果你也想成為其中一員，歡迎關注匯博網哦，里面有相關的招聘信息，不容錯過！