高鐵，輕軌，飛機等等交通工具的出現，讓我們的生活出行便利不少，現在坐飛機去旅行已經不算是一件稀奇的事兒，有些人沒乘坐過飛機，但相信你們一定見到過飛機吧，既然有飛機，就一定會有飛機場。在重慶這個大城市，飛機場就有不少，飛機場算是一個客流量比較大的公共場所，正因為如此就需要挺多不同崗位的人員，但是進重慶機場工作需要哪些條件呢，重慶機場正式員工待遇又如何？這些問題都是想去機場工作的人們存在的疑惑，那么今天我們就來聊一聊重慶機場的工資待遇，希望這篇文章能給你們提供一些參考意見。

一、重慶機場工資待遇

重慶江北機場工資待遇，根據網友分享統計，重慶江北機場平均工資為6319元/月，其中44%的工資收入位于區間4000元/月以下，22%的工資收入位于區間4000-6000元/月。據分析數據統計，重慶江北機場年終獎平均9833元。

重慶江北國際機場工資待遇，根據網友分享統計（截止2017年），重慶江北國際機場平均工資為3685元/月，其中50%的工資收入位于區間3000-4000元/月，25%的工資收入位于區間3000元/月以下。

重慶江北機場平均工資為6319元/月，其中44%的工資收入位于區間4000元/月以下，22%的工資收入位于區間4000-6000元/月。據分析數據統計，重慶江北機場年終獎平均9833元。

二、機場工作薪資怎么樣

得看你去的是技術崗還是普通崗了，不過前景都不錯。

在機場人員普通崗一般的待遇都是W2的薪資。就是1500得的工資(扣除3金后還有1200左右)。再加上補助680元(飯貼200，車貼300，電話費貼180)。機場服務臺的是做滿2年后是W2.3，也就是在原1500工資上加300，其余的都一樣。機場機務的薪資是W3。2000元。其余的都一樣。

剛入職的什么福利都加上基本是3000-5000這個水平。

每個機場對于地勤這個概念其實都不太一樣。有的機場，安檢和配載以前算地勤，前幾年開始就不算地勤了。其他籠統來說，地勤要么是服務、要么是值機。

這兩個崗位都是非常辛苦的一線崗位。每天要接觸各式各樣的人、各種各樣的突發狀況，并不是說單純的累，還有很大一部分的壓力來源于保障航班正常性。你可以想一下一個航班由于你個人原因導致延誤這份壓力有多大，更不要說犯一點安全方面的差錯了。

三、機場工作哪個部門最好

服務科，因為升職比較容易，雖然前期比較辛苦。

初進航空公司地服部門的時候通常有這幾個崗位：

1、值機

大概是初始部門里要求比較高的一個了，因為涉及到大量的指令代碼，有的還比較復雜。主要工作就是辦理登機牌，行李托運，改簽，各種乘機手續相關內容。這個職位以后通常會轉為值機二級調度或者后臺控制，再轉為配載平衡。

2、貴賓廳

同一批新招員工里年輕貌美身材好會打扮嘴甜愛笑的通常會安排到這里，是對外表要求最高的一個部門，相對來說待遇也高一些，至少來往外場都有車接送，工作環境也相對好一點。

3、服務科

最苦逼但是也最容易出成績的部門，最基本的是接機，檢票，核對人數，關門。工作流程繁瑣，而且要承擔所有地面流程的兜底任務，也就是說其他部門犯了錯誤到你這你都得給他找出來，找不出來你要擔主要責任。然而這個做熟了基本不難。這個部門很磨練人，但是最容易升職，因為你的工作比較好衡量。

4、行李科

相對來說最適合養老的部門，行李分揀主要是搬運托運行李，檢查數量按時出庫，行李查詢基本就是對到達的托運行李異常情況做個處理，還有就是在道口檢查旅客所取行李是否與登機牌上信息符合。

5、地服調度

這個初進公司不可能給你到這個崗位的，知道有就行了，主要是串聯機場，公司和地服部門的樞紐，地服做事基本聽他指令。

剩下的就是問詢處，接受咨詢，辦理一些小朋友老年人特殊情況人的服務，這個各家公司不一樣，有的歸值機有的歸服務科。

機場的正常運作少不了不同崗位部門人員的配合，因此在機場工作的每一份崗位都有它存在的重要意義，總的來說，在重慶的機場工作挺不錯的，工資待遇不算低，如果大家對其他相關方面感興趣的話，歡迎大家去匯博招聘網站搜索相關信息，那么以上就是小編分享的全部內容啦，希望對你們有幫助哦，感謝你的觀看。