相信大家都很想要了解重慶的機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航員的工資待遇，同時(shí)也對(duì)于重慶的導(dǎo)航員究竟準(zhǔn)入制度如何的問(wèn)題十分好奇，在重慶，相關(guān)的崗位確實(shí)是搶手的崗位，但是大家如果擁有充足的業(yè)務(wù)能力的話(huà)，小編認(rèn)為就職還是沒(méi)有問(wèn)題的，因此大家也可以根據(jù)自己的實(shí)力進(jìn)行投簡(jiǎn)歷哦，小編將要結(jié)合重慶機(jī)場(chǎng)地勤人員工資待遇等相關(guān)的話(huà)題為大家進(jìn)行解答，希望可以有效幫助到你哦，下面就讓小編帶大家一起看看吧。

一、重慶機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航員難進(jìn)嗎

綜合來(lái)看是不難進(jìn)的，下面為大家介紹相關(guān)的招聘基本條件

招聘基本條件

（一）中華人民共和國(guó)國(guó)籍，擁護(hù)中華人民共和國(guó)憲法，具有良好的思想政治素質(zhì)；

（二）遵紀(jì)守法，誠(chéng)實(shí)守信，品行端正、人格健全；

（三）統(tǒng)招全日制本科以上學(xué)歷；

（四）具備良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和文字功底，熟練掌握辦公軟件操作及應(yīng)用；

（五）身體健康，年齡35周歲以下。

二、重慶機(jī)場(chǎng)招聘職位

招聘崗位

崗位：通導(dǎo)人員1名

崗位職責(zé)：

1.負(fù)責(zé)塔臺(tái)和飛行服務(wù)站相關(guān)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視及相關(guān)附屬設(shè)備設(shè)施、管制、情報(bào)、氣象相關(guān)設(shè)備設(shè)施所屬設(shè)備設(shè)施的保障工作，組織對(duì)設(shè)備設(shè)施的監(jiān)控、維護(hù)、維修及使用管理，確保正常運(yùn)行；

2.負(fù)責(zé)公司電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)、程控交換機(jī)、專(zhuān)用通信線(xiàn)路、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)專(zhuān)線(xiàn)以及場(chǎng)內(nèi)通信電纜等設(shè)備設(shè)施的日常運(yùn)行管理和維護(hù)維修等工作；

3.負(fù)責(zé)地空電臺(tái)、對(duì)講機(jī)設(shè)備、ADSB監(jiān)視系統(tǒng)、多通道記錄儀等航管設(shè)備及其它輔助設(shè)備設(shè)施的日常運(yùn)行、維護(hù)、維修安裝等工作；

4.負(fù)責(zé)飛行服務(wù)站設(shè)備設(shè)施的日常運(yùn)行管理和維護(hù)維修等工作；

5.領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

三、重慶機(jī)場(chǎng)管制人員招聘細(xì)則

崗位職責(zé)：

1.主要指揮機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起飛、降落及本場(chǎng)空中管制工作；

2.及時(shí)通報(bào)有關(guān)影響航空器運(yùn)行的情報(bào)，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)處理不正常情況，并提供告警服務(wù)；

3.負(fù)責(zé)飛行計(jì)劃的申報(bào)、變更或取消，向有關(guān)管制單位通報(bào)管制協(xié)調(diào)與移交的意見(jiàn)。

崗位要求：

1.具備民用航空空中交通管制員執(zhí)照，簽注類(lèi)別為機(jī)場(chǎng)管制或飛行服務(wù)，民航相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷；熟悉民航管制技能和程序，擁有豐富的管制經(jīng)驗(yàn)；

2.能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)漢語(yǔ)，口齒清楚，無(wú)影響雙向無(wú)線(xiàn)電通話(huà)的口吃和口音，并具有良好的英語(yǔ)能力；

3.具備通信、監(jiān)視設(shè)備操作能力；

4.熟悉航空情報(bào)、氣象情報(bào)知識(shí)；

5.熟悉通航相關(guān)業(yè)務(wù)優(yōu)先；

6.年齡40歲以下，中共黨員優(yōu)先。

綜合小編上述的解答，想必大家都對(duì)于重慶機(jī)場(chǎng)的相關(guān)準(zhǔn)入機(jī)制與薪資水平有了進(jìn)一步的認(rèn)知與了解，相關(guān)的福利待遇也都是十分不錯(cuò)的，因此大家如果有條件的話(huà)可以進(jìn)行考慮哦，希望小編的解答可以帶給你更多認(rèn)知與感悟，同時(shí)也希望小編的回答可以有效幫到你哦，感謝大家的閱讀。