機場的工作在普通人眼中屬于低成本、高回報的工作。機場的工作不需要太高的學歷，只要你相貌端正就有機會，而且工作屬于相對輕松的一類，工資待遇還很高。可以說機場的工作是對專科本科學歷的朋友都非常友好的，只除了極少數工作需要很高的學歷，如飛行員等。但機場工作可能需要長期培訓，培訓期間的工資肯定不會很高，就會有朋友考慮性價比的問題。因此在重慶機場工作的人員工資高不高在求職人中屬于熱點問題。最近，匯博招聘小編整理出了這篇文章，希望能對你有所幫助。

一、重慶的機場什么工作工資待遇高點

重慶機場的工資待遇有很多種類，諸如長期制，合同制，派遣制，臨時制，外包制等等。機場安檢現有600多人，多數人屬于派遣制和臨時制，說白點就是通常說的臨時合同工（稍有區別），比起很多臨時合同工更有保障。
另外，機場實行定崗定薪原則，即是不同工種實行不同的崗位工資，安檢員好像是屬于生產保障崗，低于管理崗。然后實行績效考核原則，每季度有績效工資，考核分對比水平分，績效工資對應增減。
如果你是通過機場集團在各大學正常招編的本科畢業生，應屬于機場的長期員工，一般月薪在轉正后拿到手的有2000多不到3000，另每季度有績效工資。
長期員工與其他員工在福利上平等，只是住房公積金、交通費等保險、其他行政待遇有差別。

機場地勤人員的工資待遇基本在3500元~5000元之間。機場地勤人員的工作崗位較多，是比較適合求職者提高自身能力的，工資待遇也相對高點。

機場地勤人員的項目建設管理崗、信息系統管理崗、綜合管理崗等諸多崗位來看，無論同學們是所學何種專業，都可以在成都崇州捷普電子廠的廣闊平臺上找到屬于自己適合的位置。

隨著各項規范制度的出臺，加上國家對地方企業等相關單位的限薪要求，機場地勤人員項待遇相較以前有所下降，但總體上仍高于一般企業包括機關事業單位，按檔次劃分，應該處于當地工資待遇的高層水平。

二、機場地勤都有哪些崗位

安檢
安檢員主要有三種：政府職員、機場或航空公司安檢員、簽約保安公司安檢員，安檢員的職責安檢員肩負重任，安檢員的工作就是安全檢查通道的一名檢查員，工作人員通道、貨物傳送裝置、身份證檢查臺、空中交通管制塔臺、加油區、通信中心和機場本身都屬于安檢工作的范圍。
      VIP客服
指導客戶專用休息室、免費點心、免費飲料、互聯網服務、報刊雜志、商務設施、航班信息咨詢、登記提醒、國內傳真、復印等服務；協助辦理換出登機牌、托運行李，機場服務人員引導通過快速安檢通道。
      指揮協調員
正飛行員、空中交通管制員、機場指揮協調員承擔了連接航班保障的三個關鍵環節的安全指揮管理職責,三方協作確保航班空中、地面服務正常、順暢。
      服務咨詢
日常工作為接聽客人來電咨詢，預訂，訂購航空機票流程和事項與航空公司溝通確認最后客戶購買成功。（包括：退票流程和具體需要的證件）
      票務員
了解航空機場所有國內國際飛行線路、時間、班次面向各航空公司直屬票務中心、直屬售票大廳、航空服務公司，從事航空票務的相關業務及結算工作。
      運營管理
主要負責公司線上線下已經上下游產業鏈正常運營，以及人員管理，制定人員和項目進度計劃和實施計劃書。
值機
為旅客辦理乘機手續（換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位）。每個航空公司都有自己的值機柜臺，機場也有自己的值機柜臺。
      易登機
主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續及相應服務的工作人員。如：代辦乘機、行李托運手續；提供VIP專用安全檢查通道服務、免費停車、免費上網等

三、重慶機場工作有編制嗎

機場工作人員沒有編制。

1、根據了解，機場安檢是屬于機場員工，并不屬于公務員一類，安檢分為兩種，第一種是在安檢通道檢查乘客身上有無違禁品，這種屬于機場合同工，因為機場在改制之后，就沒有正式工這樣的說法了，都是合同工，也就是機招和社招。第二種就是勞務派遣工，由第三方向機場輸送勞動力。

2、機場是一個龐大而復雜的系統，內部崗位也分的很細，機關崗位承擔機場的職能型工作，上班時間通常為朝九晚五。這類工作大部分屬于腦力勞動，對人員的學歷等各方面綜合素質要求較高，當然相應的薪酬待遇也高一些。

3、民航專業類包括運行控制、飛行區這兩個與航空器起降直接相關的崗位，其中運行控制崗作為機場的“大腦”，其中的塔臺、機坪管制、指揮調度都只招收民航院校對應專業，飛行區則會有部分非民航專業類崗位，例如目視助航燈光、凈空、防鳥擊等。

機場工作分許多崗位，但并不是每個崗位都不需要進行繁重的體力的勞動，也不是每個崗位的工資都很高。有的崗位甚至是很辛苦的，比如安檢員，負責的工作內容很多很雜，工資也并沒有很高。但是在機場工作的員工福利還是可以的。由以上內容去看，想要獲得高工資且輕松的工作，還是要以高學歷為基礎。以上就是匯博招聘小編整理的全部內容了，希望求職的朋友們能找到自己心儀的工作。