隨著網(wǎng)購(gòu)訂外賣等形式流行起來，快遞在我們生活中經(jīng)常被看見，相信大家都有過網(wǎng)購(gòu)以及訂外賣的經(jīng)歷，其實(shí)我們網(wǎng)購(gòu)的商品能夠成功的送到我們手上，中間的步驟算是挺復(fù)雜的，快遞需要通過分揀員的處理，才能有條不紊的發(fā)車，最終送到我們手上。不知道大家對(duì)分揀員的工作了不了解，在重慶這個(gè)城市，人口比較多，快遞量也比較大，也有很多小伙伴好奇重慶快遞分揀員工資水平，接下來，小編就跟大家分享一下重慶快遞分揀員工資待遇以及分享一些關(guān)于快遞分揀員的那些事。

一、重慶快遞分揀員工資待遇

說明：重慶分揀員平均工資 ￥5.1K，對(duì)比重慶平均工資 ￥7.1K，低 28.0% 。其中拿 4.5K-6K 工資的占比最多，達(dá) 53.4%，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各平臺(tái)發(fā)布的公開薪酬，僅供參考。

歷年工資變化（月薪，單位￥）

說明：2021年重慶分揀員平均工資 ￥5.1K，與2020年持平。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各大平臺(tái)發(fā)布的公開數(shù)據(jù)，系統(tǒng)穩(wěn)定性會(huì)影響客觀性，僅供參考。

二、進(jìn)廠累還是做分揀員累

其實(shí)都挺累，做分揀員累，分揀員就是在物流類配送中心依據(jù)顧客的訂單要求或配送計(jì)劃，迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲(chǔ)位或其他區(qū)位揀取出來，并按一定的方式進(jìn)行分類、集中的作業(yè)人員。

上夜班的，每天都是10小時(shí)夜班，因?yàn)檫\(yùn)貨的大卡車都是晚上來。這幾天，快遞更多，工作時(shí)間還有可能超過15個(gè)小時(shí)。”李師傅說，這個(gè)活很累，身體累，眼睛累，每天對(duì)著山一樣的快遞，

按不同區(qū)域分啊分的，不停地彎腰挺腰彎腰挺腰，同時(shí)這個(gè)活還有點(diǎn)臟，包裹上的灰多，“和我同來的一個(gè)人，39歲，干了一天就堅(jiān)持不下去了。我們這里幾個(gè)分揀員都是上了歲數(shù)的，年輕的不干，都干快遞員了。”

擴(kuò)展資料

對(duì)于快遞公司來說，平常快遞量不是很大的時(shí)候，少幾個(gè)分揀員問題不是很大，快遞員也會(huì)兼職分揀，送貨不會(huì)出現(xiàn)太長(zhǎng)時(shí)間延誤。而一旦到了上面說的5個(gè)電商節(jié)日時(shí)，分揀員的“用工荒”，直接導(dǎo)致的后果就是爆倉(cāng)。整個(gè)快遞網(wǎng)店陷入“癱瘓”。

一些大型快遞公司也在想辦法緩解分揀員“用工荒”帶來的問題，德邦、EMS、順豐等大型物流公司都在引入先進(jìn)的自動(dòng)化分揀設(shè)備和系統(tǒng)。自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上，每小時(shí)可分揀7000件包裝商品，如用人工則每小時(shí)只能分揀150件左右，同時(shí)分揀人員也不能在這種勞動(dòng)強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。

三、重慶快遞員工資多少錢一個(gè)月

平均工資 ￥7.3K/月

其中拿6K-8K工資的人占比最多，達(dá) 33.3%

其次拿8K-10K工資的占 30.6%，4.5K-6K占 18%

歷年工資變化趨勢(shì)

說明：2021年重慶快遞員平均工資￥7.3K，2021年工資不及2020年，較2020年下降了8%。2020年工資 ￥8.0K，2019年工資 ￥7.1K，2018年工資 ￥6.8K，2017年工資 ￥4.9K，2016年工資 ￥4.8K，2015年工資 ￥5.0K，2014年工資 ￥4.1K。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各大平臺(tái)發(fā)布的公開數(shù)據(jù)，系統(tǒng)穩(wěn)定性會(huì)影響客觀性，僅供參考。

以上就是小編分享的有關(guān)重慶快遞分揀員工資待遇及進(jìn)廠累還是做分揀員累等相關(guān)內(nèi)容了，其實(shí)干快遞這一行還是挺累人的，加上現(xiàn)在快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，訂單量非常的大，但是其實(shí)在小編看來，無論做每一份工作都有它的辛苦之處，如果有小伙伴比較能吃苦耐勞的話，分揀員也未嘗不是一個(gè)好的選擇，不過還需要小伙伴們依據(jù)自己的情況來選擇噢。