隨著時代的發展，社會提供了越來越多可供選擇的就業崗位。地鐵的出現，便利了人民的生活。地鐵又稱地下鐵道交通系統，是指在地下運行為主的城市軌道交通系統，他也是我們日常出行交通的方式之一，其交通道路具有專有、無平交的特點，這也是地鐵區別于輕軌交通系統的根本性的標志。我國科技不斷發展，當今交通的方式的發展也是越來越快，地鐵無疑是當代年輕人最為常用的交通工具。而且在重慶這幾年地鐵這一行業也飛速發展，地鐵崗位對工作人員的需求量也不斷增長。那么在重慶地鐵最好的三個崗位有哪些？小編安排了重慶地鐵崗位工資表的信息，有情趣的話也可以看一看。

一、重慶地鐵最好的三個崗位

一是建設維護人員和后勤人員，二是鐵路的運營管理人員，三是服務業人員。隨著新地鐵的開通，帶動了周邊房產，地鐵藝術，廣告等產業的發展，這些新開通的崗位大量缺人，準入門檻也不高，同一時間會有大量的人才涌入。加上這些崗位交通位置好，人流量大，員工工資也相應的水漲船高。

基本的崗位有司機，線控員，售票員，安全員，單號，機電，線路，。一般來講，司機，線控員，安全員，對體力有一定的要求，這三個職位比較適合男生。尤其是線控員，可以直接在站里工作，不用跑來跑去。而售票員這個職位比較適合女生，需要大量的細心和耐心，以及對突發事件的應急處理能力。剩下的工作，比如通號，機電和供電，都是比較輕松的工作，屬于比較滋潤的職位，到手的工資也不低，一線城市更高。

二、地鐵哪些工種比較好

1、司機、綜控員。其實這兩個職位掙得都差不多。工作來看的話， 綜控員比較好，因為在站里工作，比司機要輕松。這兩個職位都是比較適合男生。

2、售票員。 這個比較適合女生去做 。

3、安全員。這個工作比較適合男生去做，但是工資少了點。

4、通號。這個是管理信號和自動售檢票系統的。 是個比較滋潤的職位， 工資也還行。

5、機電、線路。機電平常負責管理車站的風、水、電方面的東西。 線路就是負責跟軌道有關系的，不過機電要比線路工資多一點。

6、供電。 還有電梯隊的工作。工作比較輕松。

三、重慶地鐵員工工資待遇

作為地鐵的基層員工，基本工資不是很高，通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資，還包括績效獎金，每月超過2000元。

在地鐵工作較為穩定，對于許多人來說屬于養老的工作，能干一輩子，沒有沖勁，因此，有人會認為在地鐵工作丟人，說沒文化才去這種地方工作。在地鐵工作所知所學還有所遇是較為有限的，除了時間寬裕，其對個人的職業生涯規劃不太好。

在許多人眼里，地鐵公司仍然是一個鐵飯碗，是穩定的同義詞。與社會上許多經過兩三年工作后可以稱為老員工的單位相比，地鐵工作系統的穩定性是適當的。  對父母來說，進入地鐵是為了獲得穩定。至少他們不用擔心當他們的孩子到了35歲時會失去工作，被社會淘汰，因為他們沒有市場競爭力。  

地鐵工作是需要24小時值班的，但是因為許多地鐵站都將工作人員的時間表安排得明明白白，有的人值得是白班，有的人值得是夜班，所以上下班的時間是交錯開的。無論是做什么職業都是非常辛苦的，即使是在地鐵上當列車長或者是列車員自己的休息時間也不能夠掌控自如。因此選對職業實在是太重要了。

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