?重慶t3出行司機底薪多少 重慶招聘司機工資
- 作者:some day or one day
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說到網約車,相信大家應該也都不陌生。現在我們出門經常會選擇坐網約車,因為網約車非常的方便。很多城市的網約車行業都發展的挺不錯的,網約車行業的發展也給很多人都提供了一些就業的機會。那么大家知道,一般網約車司機的工資一個月大概多少嗎?之前就有很多重慶的小伙伴來問過小編關于重慶網約車司機工資怎么樣、重慶t3出行司機底薪多少等等這樣的問題,所以今天,匯博招聘小編為大家整理了一些相關的內容,希望能為大家提供幫助。那么接下來,請大家跟隨小編的步伐,一起來做進一步的了解吧!希望這篇文章能給大家提供一些參考意見。
一、重慶t3出行司機底薪多少
重慶t3出行司機一月有多少工資
和滴滴等出行平臺相比,T3出行的加入成本很低,既不用自己購車,也不用自己承擔油費(因為充電是有補貼的),再加上各種清晰明了的激勵機制,而且每周發放上周的提成收入,每月15日發底薪和電補。開T3出行一個月能掙多少錢?突然大街上冒出來這么多-老司機社區。對于剛入社會不久的小青年而言,這一點覺得很踏實,而且有奔頭,這位辛勞的90后小弟非常坦誠給我們演算了他的工資,雜七雜八加在一起,一個月能掙7000-8000的樣子吧!“辛苦歸辛苦,但現在無論在哪里上班都不容易吧!“
二、重慶招聘司機工資
重慶司機平均工資 ¥11.1K/月,其中拿10K-15K工資的人占比最多,達 36.9%,其次拿8K-10K工資的占 29%,15K-20K占 16.2%。
重慶招司機工資高嗎?對比重慶平均工資 ¥7.1K,增長57.9%。2021年重慶招司機平均工資¥11.1K,2021年工資不及2020年,較2020年下降了21%。2020年工資 ¥14.0K,2019年工資 ¥9.0K,2018年工資 ¥25.0K,2017年工資 ¥15.1K,2016年工資 ¥7.5K,2015年工資 ¥3.7K。數據統計依賴于各大平臺發布的公開數據,系統穩定性會影響客觀性,僅供參考。
三、在重慶跑網約車怎么樣
一直以來,網約車新就業以其獨有的靈活、公平、多元等特征,成為不少人就業的選擇。但是隨著補貼下降,行業規范加強,跑網約車還掙錢嗎?近日,借滴滴重慶分公司召開年度司機表彰會,上游新聞記者調查采訪了多位司機發現,許多滴滴司機都有著上萬月薪。既能兼顧家庭,又能掙錢養家,成為不少滴滴司機從業的理由。
全職開專車 勤奮收獲高回報
家住江北區的曹磊從事專車工作已經4年之久,是一名不折不扣的“老司機”。經過下崗、創業失敗后,曹磊把跑網約車當成為自己的全職工作。曹磊告訴記者,在滴滴平臺開專車以來,全職投入,平均每月的收入都高于1萬元,相比其他工作,性價比還是頗高。但在曹磊看來,除了收入以外,工作帶來他的還有社會價值的體現。不久前,他因千里送病人,被江北區評為“2017—2018年度江北區新時代百名身邊好人”,“這樣的成就感不是金錢能夠衡量的。”
男司機收入高,那么女司機呢?今年36歲的范梨是一位從出租車轉型為專車的女司機,她告訴記者,因為跑的時間長,路線熟悉,結合滴滴熱力圖和平臺獎勵,自己平均每月能掙一萬多。范梨告訴記者高額的回報必定有勤奮的付出,“我有朋友也跑滴滴,每個月收入只夠零花錢,但她是兼職司機,付出時間也少。”在范梨的工作中,早出晚歸是日常,“每天7點出車,每個月只休息4天……遇到預約單,也會在凌晨2、3點的機場等乘客。”在范梨看來,現代社會男女的職能分工越發模糊,自己的收入雖然是老公的二三倍,但從來不覺得任何不平衡,“因為我比較忙,老公就照顧家庭,這樣的家庭也非常幸福。”采訪臨近結束,范梨聊起了她心里的遺憾,就是平時跑車時間長,陪伴小孩的時候變少了。今后她打算周末盡量抽空休息,一起帶小孩出去玩,增進與孩子的感情。根據滴滴前不久發布的《技術進步與女性發展:滴滴平臺女性新就業報告2019》稱,中國女性網約車司機人均月收入2557元(含兼職),約10%月收入超8000元。
掙錢又兼顧家庭
隨著互聯網的興起,所帶動的新就業以其靈活、高效的特性,受到不少人的歡迎。在這其中,利用閑暇時間掙點外快,網約車是許多車主的選擇。
“一個人要帶孩子,還要掙錢,那種打卡上下班的生活真不適合我。”39歲賀強是一位九歲男孩的父親,因為感情原因,四年前她離了婚,此后獨自帶著孩子。賀強告訴記者,離婚之后他自購車輛,成為滴滴平臺上一位專車司機,“隨著孩子不斷成長,家庭的支出越來越大,開滴滴每月都能有1萬3到1萬5不等的收入,其中大部分投入在孩子身上。”除了解決了就業和收入,賀強也沒耽誤帶小孩這件大事,“每天都開車送孩子上學放學,周末送補習班,雖然忙但我卻不想錯過他的成長。”賀強表示,孩子是很多中國父母的動力,為了給孩子更好的成長環境,他每天都工作十多個小時,有時候輔導完孩子的功課后,晚上還要繼續“加班”。
同樣的情況還發生在37歲的李倩(化名)身上,畢業于重慶大學建筑學的她,曾擁有一份高薪的工作,和一個美滿的家庭。然而經歷生孩子、離婚之后,她的生活跌入了谷底,最終她辭職開起了滴滴。“因為設計工作競爭大,加上之前生孩子荒廢了學習,不得不被淘汰。”不過生活的壓力并未擊倒李倩,2年來她用自己的私家車跑快車,每月都能掙1萬多元,同時利用閑暇時間,不斷學習專業知識,爭取早日轉型。
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