重慶市是一個不大不小的城市，但是人口數量卻不算少，而且因為重慶市的經濟發展不差，房價又不高，所以重慶市的人口還在與日俱增。但是，地就那么大，那么多的人要如何安置呢？眾所周知，重慶地區的房子可不少，這個功勞完全取決于重慶當地的地形地勢。重慶被稱為“山城”，就是因為重慶就在山中，所以靠著地形，重慶市的房子大多都是層疊式的，當地的街道也因此像迷宮一樣非常復雜。今天，小編就來給大家介紹介紹重慶巴南區，以此來感受一下重慶的錯中復雜。

一、重慶市巴南區怎么樣

居住環境：就地理位置而言，花溪及李家沱地區，地理位置好，交通十分便利，空氣質量一般，以前不錯，但最近花溪工業園的建設，空氣質量已大打折扣；其他偏遠的鄉鎮空氣質量好呢，但是確實生活不便。于東，是區府，還將就，但是個人覺得里主城距離還是偏遠；南泉呢，風景區，居住環境不錯，如果自己有車，值得選擇；其他地區個人覺得就不要考慮了。

經濟發展：這個不好說，仁者見仁，目前重慶的發展重心還是在往北邊，那邊潛力更大，巴南現在比較好的就只有魚洞，花溪，李家沱，其他鄉鎮基本還是以農為主，南泉，東泉有溫泉，二圣有茶葉，另外的好像就沒啥子出名的產業了。

二、重慶市巴南區房價

整個巴南區分為了幾大主要的板塊，融匯半島，李家沱，南泉，龍洲灣，魚洞，界石等等。

而不同的板塊，房價的均價表現也不盡相同，當然差距不是特別大。

融匯半島板塊二手房均價表現1.1W;

李家沱板塊二手房均價表現1.1W;

南泉板塊二手房均價表現1.8W;

龍洲灣板塊二手房均價表現1.1W;

魚洞板塊二手房均價表現0.9W;

界石板塊二手房均價表現0.9W;

……

結合重慶其他區域的房價表現來看，巴南區的房價相對來說是偏低的，價格比較親民，對大部分購房者來說，買房的門檻也相對較低。

尤其是還沒有買房的剛需購房者，在這個區域里面選房，相對來說比較容易上車，能夠快速的買房，解決自己的居住需求，同時抵御通貨膨脹。

三、重慶巴南區有哪些配套

第一，商圈配套。

對絕大部分朋友而言，巴南區最熟悉的商圈，就是我們的李家沱商圈。

而隨著這一輪去庫存過后，巴南區的龍洲灣商圈也開始崛起，開始逐漸被廣大購房者和當地居民熟知。

李家沱商圈位于重慶主城區核心區域的南部，屬于重慶主城內環與南溫泉相接。距離重慶的市中心渝中區解放碑只有9公里距離，江北機場也只有35公里。

而龍洲灣商圈，因為修建了萬達廣場，海洋公園，以及大牌開發商云集而逐漸快速的崛起。

龍洲灣川片區已經形成了渝南大道，龍州大道，巴濱路，內環高速，以及軌道交通3號線，有效的和重慶核心區域鏈接在一起。

當然了，還有其他的一些商圈配套，比魚洞，界石，都是巴南區域各個小板塊的商圈。

第二，交通配套。

一個區域有沒有未來，一個區域能不能發展好，其實跟交通配套有著很直接的聯系。

從交通配套上來看，巴南區是一個擁有最大潛力的區域，未來的發展可期。

巴南區不僅有著軌道3號線和核心區域有效的連接在一起，還有著其他的一些長江大橋縮短了區域與區域之間的距離。

比如：

1.南兩高速大紅長江大橋的順利合龍，有效的把巴南區和渝北區鏈接在一起;

2.在2019年1月的時候，隨著長江大橋的合龍，接龍，姜家片區的公交車也正式運營，而且覆蓋了巴南全區域。

22條常規的公交路線，40條定制的公交路線，讓巴南區成為重慶首個二環外全區域公交化的區域。

3.白居寺長江大橋雛形出現，有效的縮短了大渡口區和巴南區的距離，把兩個區域鏈接在一起。

4.在2019年11月份的時候，龍州灣隧道工程正式通車運行，實現的內環外環快速連接，加速了巴南區“二環時代”的發展步伐。

當然，還有后期的軌道交通5A線，南泉立交，燕尾山隧道等，這些交通設施也將陸續展開，未來巴南區會發生翻天覆地的變化。

第三，房企配套。

還是那句話，一個城市一個區域想要發展的更好，就要看這個區域的開發商是否云集。

開發商是城市的修建師，大牌開發商云集的區域和板塊在未來往往會發展的更快更好。

而單純的看巴南區這個大區域里面的開發商真的是非常多，各個板塊都是大牌企業云集。

重慶巴南區房價是多少小編已經介紹給大家了，重慶的巴南區也可算的上是重慶市內一個比較有名的區域，巴南區的開發商眾多，地理位置又好，交通非常方便，房價也不算很高，想要買房的小伙伴可以考慮一下巴南區。