要說我國的物流行業真正開始快速發展應該是在15年以后，但是大家可能不太清楚，在我們銷售物流的快捷便利的時候，物流行業已經經歷了多少輪的洗牌了，如今還在正常運轉的物流公司都是付出了極大的努力的，就拿重慶的物流來說，大家覺得在重慶物流公司上班工資高嗎，相信很多朋友可能覺得不高，但是相信隨著如今物流行業的發展，在物流公司上班也會有無限光明的前途。那么，在重慶這些發達城市的物流公司工作能掙多少錢呢？

一、重慶搞物流賺錢多少錢一月

1、工資包括底薪，提成，補貼

實際上，快遞員的工資組成分為三部分，底薪，提成，補貼。說道底薪，全國各地的快遞員普遍不高，大的公司像順豐這些，底薪一般是在2000左右，而次一級的申通，韻達等僅僅在1500元左右，甚至更低。底薪這么低，怪不得每個快遞員都爭著收件，派件，畢竟沒派出一件，就能有5毛錢甚至一塊錢的提成，而收件的提成則會多一些，是運費的10%，比如說，15塊錢的運費能抽出1.5元，一單的提成也就幾塊錢，所以說，對于快遞員來說，要想拿到更多的工資和獎金，拿提成是最大的一塊，畢竟派件量的多少決定了自己能拿多少提成，這就要求快遞員們眼疾手快，對送貨單的路段了如指掌，快去快回，這樣才能爭取在一天的時間內達到最大派單量。

2、一線城市，黃金地段，賺錢相對容易

要是快遞員剛好在一線城市打拼。分到城市黃金地段的話，不僅一天派件200-300件不是問題，就連合作的公司，大顧客也是非常的多，比如說，像深圳華強北這邊的電子街，江浙滬地區，隨便拉出一個快遞員都是5000-6000元的工資，做得好的甚至是上萬，畢竟快遞公司的業務幾乎都是靠大公司大客戶支持的，而那些分配到小地區，或者零散的住宅區，街道的快遞員，業務就會慘淡很多，零零散散的，撐死也是一天派單60-70單左右，一個月下來，工資也就是4000多左右，工資的大頭就是派單量，所以在一線城市和黃金地段的快遞員就很有優勢，只要你能吃苦，不怕吃苦，天天風里來，雨里去，保證自己手里隨時都能派單，這樣算下來，也能達到月入上萬的水平，但是這其中的辛苦恐怕是只有真正經歷過月入過萬的快遞員才能體會到的。

3、月入過萬只是夢想，快遞員工資都在4000-5000

要是遇上個坑爹的收件人，被投訴或者是丟件的話，還得會被扣錢，所以之前網上瘋傳的快遞員收入平均破萬的說法純粹是扯淡，畢竟快遞員工資想要破萬，不僅需要有好的大客戶，黃金地段，還得有好的體力，天天扛上扛下，日子過得像雙十一一般，每日派件300-400件，這種工作量幾乎可以稱得上是恐怖，要知道派件牛人只是少部分的，而大多數快遞員一天只能派出100件就已經相當不錯了，總的來說，快遞員這個行業沒有大家想象的那么好賺錢，風吹日曬，電閃雷鳴，甚至是臺風天，都得時刻奔跑在路上，要想出人頭地，月入過萬，真的不是一般人能扛得住的，看完，大家還覺得快遞員是一份美差事嗎?

二、自己開物流公司賺錢嗎

疫情爆發之后，線上淘寶、網店火了起來，人們傾向于網上購物，因為線下接觸太危險了。相應地，市場對物流服務的需求也增多了。

想要開物流公司，分為直營和加盟。如果加盟，可以選擇國內有名的大物流公司，比如順豐、申通快遞、中通快遞等；如果只想自己開一家全新的物流公司，那可以在城區，自己開一家，但是得想好目標客戶群。

比如，廣州郊區有很多服裝廠、服裝網店等，他們對物流的需求是很大的，那開一個快遞公司在其附近，那就不愁沒業務了。至于一年賺多少錢，有人說一年賺幾十萬，也有人說一年賺幾萬，要看當地實際情況吧。

三、開快遞超市掙錢嗎

雖然不是大富大貴，但對于一直想要創業的我來說，還是比較滿意的。唯一一點就是挺累人，搞快遞驛站本身就很累了， 又開超市，但現在年輕，誰不想多賺點錢呢？

如果你也想開，要做好吃苦的準備~

1、先去網上搜一下有這種雙模式的快遞驛站平臺，我這里推薦菜鳥驛站，不過菜鳥稍微嚴格點。

2、認真對比，有的驛站不是所有區域都可以做的，比如說菜鳥，很多鄉鎮就做不了。

3、自己可以去考察一下周邊的快遞網點 ，看看能談下來幾家。

4、快遞+超市，選址很關鍵， 位置選的好，代收包裹的數量就比較多，超市的客流量也會變多。

掙不掙錢？

看位置，看包裹數量，位置好，包裹數量多，收益就高。主要盈利在于代收包裹，代寄包裹還有店里零售的利潤。

反正這種二合一的模式，肯定是比單一模式要好的

以上就是匯博招聘小編為你帶來的重慶搞物流賺錢多少錢一月的全部內容了。從上面的內容，我們可以很明顯看得出來重慶物流一個月還是能夠掙到不少錢的，但是由于物流行業的工作量比較大，很多朋友可能難以堅持下去，但是也不要太過擔心，相信以大家的能力，能夠堅持到底的話，會有更好的發展的，也祝愿大家早日升職加薪！