現在輕軌已經普及到大部分地區了，有些人經常坐輕軌，而有一些人可能沒有親眼見過輕軌，但是如果大家有幸坐過輕軌的話，或許就會對輕軌充滿好感，因為輕軌作為一個交通工具，它的速度讓人們十分喜愛，因為他們的速度很快，所以很多不想耽誤時間的人往往會選擇輕軌作為交通工具，這樣可以省下他們好多時間。當然了輕軌能正常運行，其實是離不開輕為背后的工作人員的努力工作，這也使得重慶輕軌一天的收入很高。那么你有了解過輕軌的站務員這個崗位嗎？

一、重慶輕軌站務員待遇

平均5926元/月

基本工資4777元/月

獎金967元/月

補助121元/月

銷售提成121元/月

其它收入121元/月

二、輕軌站務員職責

城市軌道交通中的"輕軌"與"地鐵"相對應，城市公交系統中的有軌電車、導軌膠輪列車與城市軌道交通輕軌列車在技術上完全不同，因此不屬于輕軌系統。城市軌道交通中的輕軌指的是跨座式單軌上運行的列車，列車運行利用自動化信號系統。輕軌運輸（Light Rail Transport，LRT），泛指與路面交通混行的有軌電車和鐵路列車，又稱輕軌捷運、輕軌鐵路，簡稱輕軌、輕鐵?！煨小沁@個定義的關鍵。這個定義大多出現在日本、香港，如：長春輕軌、香港輕鐵、大連有軌電車。                              

城市軌道交通中采用中型鐵路系統，能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5～3.0萬人次的成為輕軌鐵路。若采用大載客量車廂，能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0～6.0萬人次的統稱為地鐵。 或者以軸重來區分，軸重小于13噸為輕軌，軸重大于13噸為地鐵。這兩種定義現在只出現在中國大陸，如：上海軌道交通5號線、上海軌道交通1號線、大連快軌三號線。

站務員，顧名思義就是車站的事務員，屬于非專業技術工種，日常的工作任務會比較雜，例如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散、幫各專業工種打下手等等等等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。這種工作缺點是不屬于專業工種，除非是混上管理，否則發展潛力不大；但優點是對應聘者的專業技術和工作經驗要求比較低，只要求有一定的綜合文化素質，對所指派的工作，一般會給予相應培訓或指導，適合應屆畢業生和非專業人士，此外，公共交通屬于事業單位，所以這種工作的福利待遇和工作穩定性也會比較高。希望這些對你有幫助。

三、地鐵乘務員的工作內容

1、負責地鐵車站票亭的售票及售票系統設備操作；

2、負責地鐵車站站臺的安全和設備的完好使用；

3、引導乘客乘坐地鐵，及時處理顧客的投訴和錯誤操作。

地鐵乘務員工作時間

1、工作時間是8小時，上班時間是根據鐵路線路而定的；

2、上班是站15分鐘，坐15鐘，休息半小時，以此類推。

在觀看了小編的這篇文章之后，想必大家或多或少都對輕軌有了一定的了解吧，如果大家生活的城市中有輕軌的話，那么小編覺得大家上下班的時候可以嘗試一下乘坐輕軌，畢竟這個交通工具是真的很方便。那么以上就是小編為大家介紹的關于重慶輕軌的有關信息了，希望小編提供的信息能為大家提供有益的幫助，感謝大家的觀看。