重慶由于地理位置特殊，地處山區，很多交通道路建設都需要進行一次次的實地考察再慎重修建，而且重慶對于交通工具的設施也非常有考究，其中輕軌的軌道建設就是比較嚴格的，因為輕軌是最能代表重慶地區形勢的交通工具。我們也都知道，要想富，就要先修路，因此重慶非常重視交通道路方面的建設，而且還配備有專門負責軌道檢查和維修的人員，為人們的出行提供更高的安全保障。由此我們也可以看出，軌道維修工能夠發揮的作用還是很大的。那么不知道朋友們有了解過重慶軌道維修工資待遇的情況嗎？知道他們都需要做哪些工作么？想要了解的小伙伴們都可以接著往下看看文章內容哦。

一、重慶軌道維修工資待遇

基本工資： 3100 元

加班工資： 500 元/月

津貼補助： 800 元

績效工資： 0 元

年終獎： 5000 元

福利待遇：

周六周天輪班。

每年帶薪年假5天。

每周工作天數4天。

有社會保險（5險）

二、重慶市軌道交通工資待遇

重慶軌道交通工資待遇，在職朋職業圈上已有12位圈友現身分享，根據網友分享統計，重慶軌道交通平均工資為3683元/月，其中50%的工資收入位于區間3000-4000元/月，25%的工資收入位于區間3000元/月以下。據分析數據統計，重慶軌道交通年終獎平均7357元。

三、軌道交通維修工作怎么樣

主要工作任務:

1、檢查、檢測、分解、組裝以及調試列車機械系統的主要部件;

2、檢查、清潔、更換、檢修列車機械系統關鍵部件,測量、調整關鍵參數;

3、使用工具和技術手段測量、判斷和處理城軌列車機械系統的故障;

4、檢查和測試列車牽引系統、輔助供電系統的各項功能;

5、根據綜合線路圖,檢查牽引控制回路、輔助控制回路各電氣元件狀態,測量和調整主要部件的電氣參數;

6、使用工具和技術手段測量、判斷和處理城軌列車電氣系統控制回路故障;

7、檢查、調試整列列車性能,確保列車出庫狀態。

本職業包括但不限于以下工種:城軌電動列車檢修工(機械)、城軌電動列車檢修工(電氣)。

軌道交通行業未來發展

中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會主任高毓才指出，我國城市軌道車輛牽引系統國產化已經占據了50%的市場，在信號設備制造生產領域也同樣如此，從只有一家公司生產經營發展至10多家企業共同競爭開發。到民營企業將積極參與到這個領域的開發建設中來。因此，為了規范市場，建立統一標準，保障裝備的安全質量，我國正在積極開展獨立的第三方認證制度。

據行業內估算，到"十二五"末，全國城軌運營總里程將達到3000公里，到2020年，運營總里程將達到6000-7000公里。

總而言之，重慶軌道維修工的薪酬水平還是可以接受的，而且國家也比較重視各地區的道路修建，既能夠方便人們出行，又能夠為各行各業提供便利的交通條件，推動城市的現代化建設。雖然我們基本上很難看到維修人員工作，但是我們也要尊敬他們，別看他們可能不起眼，但他們的工作是為了更好地保護人們的生命安全，是為人民著想，以人們的利益為先。好了，今天小編想要分享的內容就到這里了，希望能夠幫助到大家。