眾所周知，重慶市的軌道交通是比較發達的，重慶市人民也對他們的軌道交通感到自豪。重慶市也有不少學校教授有關軌道交通方面的知識，重慶軌道交通的有關知識也是比較領先的。那么不知道大家想不想在重慶市的軌道交通學校里學習專業的知識，然后在重慶軌道交通集團里找工作呢？大家有沒有了解過重慶軌道交通運輸與管理工資分別是多少呢？重慶軌道交通集團是一個怎么樣的企業呢？重慶軌道交通工程技術待遇如何呢？

一、重慶城市軌道交通運輸與管理工資

重慶軌道交通工資待遇，根據網友分享統計，重慶軌道交通平均工資為3683元/月，其中50%的工資收入位于區間3000-4000元/月，25%的工資收入位于區間3000元/月以下。據分析數據統計，重慶軌道交通年終獎平均7357元。

二、重慶輕軌學校招生

招生對象：初中高中中專及同等學歷者

報名流程：留姓名和電話登記——學校審核——來校面試——交費報名——入學

所帶咨詢：戶口本和學費

就業前景分析：未來30年我國城市軌道交通發展前景喜人

綜合考慮城市化進程加快與計劃生育國策下人口增長高峰期臨近兩方面因素，預計到2040年我國將基本實現較高度的城市化，城市人口逐漸趨于穩定。在此過程中，我國大城市應當同步加強軌道交通建設，最遲于2040年左右基本建成較為理想的軌道交通網。如能確認上述發展目標與建設方針，那么，未來30年我國城市軌道交通的發展前景，必定十分可觀，將為我國基礎設施建設史譜寫出最為光輝燦爛的篇章。以2007年年末市轄區非農業人口為基數，如果統一按照3%的平均增長率推算，經過32年，到2040年初，我國目前128個50萬人口以上城市的總人口，將增加1.58倍，由目前的19124.5萬人，增加到49341.2萬人。這意味著，未來大約將有5億人，約占為那時我國總人口1/3的人，住進百萬人口以上城市。從總體上看，這種可能性是存在的。到那時，我國人口超400萬的城市可能達到34個，容納29400萬人，按萬人1公里匡算需要軌道交通29400公里。可能有39個城市人口進入200～400萬區間，容納11000萬人，按萬人0.8公里匡算需要軌道交通8800公里;其余55個目前人口50萬以上城市的人口規模可能增長至130～200萬人之間，容納8900萬人，按萬人0.6公里匡算需要軌道交通5300公里。3類合計，未來30年間這些城市共有4萬多公里軌道交通等待建設，那么軌道交通專業一定是未來最好就業的專業。

培養目標：培養掌握軌道交通行車組織、客運組織及服務等方面專業知識，具有良好的職業道德和一定創新能力的軌道交通運輸生產、管理一線的應用型人才。

主干課程：公共關系、企業管理、市場營銷、專業英語、軌道交通概論、軌道交通客運組織、軌道交通行車組織、軌道交通車站設備、城市軌道交通線路及站場、機車車輛、信號設備等課程，并進行相應的實習。

就業方向：畢業生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業的軌道交通運輸部門，從事軌道運輸基層部門的運輸設備操作、組織管理和服務工作。

三、重慶市軌道交通(集團)有限公司簡介

重慶市軌道交通(集團)有限公司創建于1992年，是重慶市唯一承擔城市軌道交通的建設、運營和沿線資源開發的市屬國有大型企業。

想必大家現在一定對重慶市的軌道交通這一行業有了更加深入的了解了吧。其實，重慶市軌道交通行業的待遇還是很不錯的，而且還有比較好的發展前景。不過重慶市也還有其他行業發展得像軌道交通那樣好，大家直到都有哪些行業嗎？大家想不想到這些行業來工作呢？快來和小編分享一下吧。