說到貨運(yùn)公司，大家第一個(gè)想到的會(huì)是哪個(gè)公司呢？現(xiàn)在貨運(yùn)搬家的需求可以說是越來越大了，所以貨運(yùn)公司應(yīng)運(yùn)而生，也解決了困擾很多人的難題。在重慶，有時(shí)候因?yàn)樨涍\(yùn)需求大、客戶訂單多，重慶貨拉拉司機(jī)工資會(huì)出現(xiàn)上漲的情況，所以即使司機(jī)開車?yán)郏策€是有人愿意應(yīng)聘貨運(yùn)司機(jī)這一崗位的。那么，小編今天就給大家介紹一下重慶跑貨拉拉的工資情況，大家感興趣的話可以看看哦。

一、重慶跑貨拉拉工資

目前貨拉拉平臺(tái)已開通140多個(gè)城市，注冊(cè)用戶到達(dá)2000多w，重慶屬于新一線城市，同城貨運(yùn)搬家的需求還是很多的。 

目前平臺(tái)采用的是司機(jī)自由接單模式，每個(gè)月賺的錢是由司機(jī)所接的訂單數(shù)量及訂單金額來決定的，多勞多得。師傅平時(shí)在平臺(tái)接單的時(shí)候，可以自己多去總結(jié)方法、摸索方向，比如怎么和客戶溝通更好，怎么去接單，那一塊的訂單會(huì)多一點(diǎn)，去哪里接單等。可以在自己經(jīng)常跑的地方摸索分析，找到不同時(shí)間段，單量有多少，大單小單比例大概規(guī)律等。對(duì)自己服務(wù)的客戶服務(wù)要好，不要太計(jì)較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以后有單也會(huì)優(yōu)先推送給你，評(píng)分也就高了，賺的當(dāng)然就多了。

二、重慶貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)最新的消息了解到，貨拉拉的運(yùn)費(fèi)收費(fèi)規(guī)則為按公里數(shù)收費(fèi)，一般都是為起步價(jià)加公里費(fèi)。

根據(jù)車型每五公里有30至100元不等，車型有小面包車，中面包車，小貨車，中貨車。而且五公里之外的收費(fèi)車型不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，分別是每公里小面包車3元，中面包車4元，小貨車5元，中貨車5元。如果是上貨、卸貨免費(fèi)等待時(shí)長(zhǎng)總共為40分鐘，過后每10分鐘加收5元，不足10分鐘按10分鐘計(jì)算。

三、貨拉拉介紹

貨拉拉于2013年創(chuàng)立，成長(zhǎng)于粵港澳大灣區(qū)，是一家從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車租售及車后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。貨拉拉通過共享模式整合社會(huì)運(yùn)力資源，完成海量運(yùn)力儲(chǔ)備，并依托移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，搭建“方便、科技、可靠”的貨運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多種車型的即時(shí)智能調(diào)度，為個(gè)人、商戶及企業(yè)提供高i效的物流解決方案。 

截至2021年10月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋352座中國(guó)內(nèi)地城市，月活司機(jī)達(dá)66萬，月活用戶達(dá)840萬。

貨拉拉通過共享模式整合社會(huì)運(yùn)力資源，完成海量運(yùn)力儲(chǔ)備，依托移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多種車型的即時(shí)智能調(diào)度。用戶只需在App或小程序等輕應(yīng)用平臺(tái)一鍵下單，系統(tǒng)即可匹配附近貨車完成運(yùn)輸。同城業(yè)務(wù)主要由中小型面包車、小型廂貨、小型平板、中貨車等車型承接。此外，貨拉拉全面開展中長(zhǎng)途大貨車業(yè)務(wù)，以滿足用戶使用大貨車進(jìn)行長(zhǎng)中短途整車運(yùn)輸?shù)男枨螅壳按筘涇嚇I(yè)務(wù)已開通5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13米五種車型，覆蓋城市已達(dá)79座。

以上就是小編對(duì)重慶貨拉拉工資以及貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)介紹，希望能對(duì)大家有所幫助。貨拉拉所需崗位也不只司機(jī)這一崗位，還有其他的崗位，不然一個(gè)大公司也無法實(shí)現(xiàn)好的長(zhǎng)久的經(jīng)營(yíng)管理，所以想進(jìn)入貨拉拉工作的朋友如果覺得自己不適合做司機(jī)，還可以考慮別的工作崗位哦。