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重慶鐵路局乘務(wù)員工資 重慶乘務(wù)員發(fā)展前景

  • 作者:Alexery
  • 更新日期:
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鐵路局顧名思義就是管理軌道列車包括動(dòng)車,高鐵和火車還有軌道管理,是一個(gè)專門維護(hù)鐵路運(yùn)輸保障鐵路安全的一個(gè)部門,現(xiàn)在國家對鐵路運(yùn)輸安全要求越來越高,尤其是隨著高鐵越來越普及之后,鐵路部門對技術(shù)人員的需求也是逐年增多,說到這里大家對鐵路部門是否感興趣呢,現(xiàn)在很多地方都通了高鐵,所以對乘務(wù)員的需求是越來越多,這個(gè)職位對于女生來說是非常適合的呢,今天匯博小編就帶大家簡單了解一下重慶的乘務(wù)員的工資待遇是多少吧。

一、重慶鐵路局乘務(wù)員工資

工薪及福利待遇;

(1) 每月基礎(chǔ)工資2500元(2000+200獎(jiǎng)金+300滿勤獎(jiǎng)),加班有加班費(fèi),加班費(fèi)根據(jù)線路不同、時(shí)間長短120元—450元不等,隨車返回后當(dāng)天簽字領(lǐng)取。工作第二年,每個(gè)月工資比第一年增加50元;工作第三年每個(gè)月工資比第一年增加150元,工作第四年每個(gè)月工資比第一年增加300元,基礎(chǔ)工資+加班 ,平均月綜合工資3000—4000元左右

(2) 單位提供食、宿(每月繳納300元管理費(fèi)),員工福利食堂,洗澡間、宿舍實(shí)木床鋪。

(3) 單位統(tǒng)一提供乘服員服裝及工作用品(一年四季服裝,拉桿箱,對講機(jī),工具箱、上崗證、胸牌)交1000元押金,離職后退還以上物品,即返還全部押金,沒有折舊費(fèi)。

(4) 單位繳納五險(xiǎn)(工傷保險(xiǎn),醫(yī)療保險(xiǎn),生育保險(xiǎn),失業(yè)保險(xiǎn),養(yǎng)老保險(xiǎn))

二、重慶乘務(wù)員發(fā)展前景 

21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù) 據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年, 中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。

地鐵已經(jīng)深入中國人生活 的每個(gè)細(xì)節(jié)。 隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高科技、高品位的現(xiàn)代化交通,需要與之相匹配的優(yōu)秀 的專業(yè)的乘服先關(guān)的人才提供高品質(zhì)的服務(wù)。按人車比例150:1的比例計(jì)算在未來的3- 10年間,全國各大城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。我國高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全 球第一,到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(wù)(服)前景遠(yuǎn)大,專業(yè)人才需 求旺盛。

三、重慶高鐵乘務(wù)員條件要求

年齡18歲至30周歲,身高160CM,視力1.0以上,初中,中專、大專以上學(xué)歷。

1、航空服務(wù)、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè);五官端正,體態(tài)均勻;身體健康無疾?。徽慰煽繜o前科;敬崗愛業(yè),能盡職盡責(zé),能吃苦耐勞。

2、一線女高鐵乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進(jìn)。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格,并具有獨(dú)立工作的能力。

3、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。誠信正直、樂觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識(shí)強(qiáng),有較高的道德修養(yǎng),遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。

好啦,以上就是小編今天為大家精心整理帶來的一些關(guān)于重慶乘務(wù)員工資一般是多少的問題的全部相關(guān)解答內(nèi)容了,希望大家看完之后能對此有進(jìn)一步的具體了解,同時(shí)希望這些能給大家?guī)韼椭?,從文章中也能看?a href="http://www.qp3857.cn/zixun/detail/33036.html" target="_blank">重慶軌道乘務(wù)員工資是非常適合大家的,由于地形的因素,重慶這座城市對軌道交通的依賴也比較大,這時(shí)候崗位的需求量當(dāng)然也高了起來。

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