說到乘務員，其實我們生活中是經常可以看到乘務員的，比如在乘坐火車，飛機，高鐵等等交通的的時候。乘務員是我們在乘坐交通工具時為我們服務的工作人員，同時負責交通工具的一些日常維護工作，因此，乘務員也是一個比較重要的工作。今天匯博小編就來和大家簡單介紹一下重慶的鐵路乘務員的工資待遇情況吧，對此剛興趣的小伙伴可以留下來看一下哦，希望小編這篇文章能給你帶來幫助。

一、重慶火車乘務員工資高嗎

首先，高鐵乘務員的工資與城市有很大關系。如果這條高鐵屬于北京，這些高鐵服務員的工資自然會更高。如果屬于鄭州或武漢，自然會比北京少一點。由于城市不同，生活的消費和開支也不同。高鐵乘務員的工資基本屬于這個城市的平均工資。

其次，根據不同的駕駛距離，工資會有一定的差異。現在高鐵已經貫穿全國。有些高鐵速度快，單程需要十幾個小時。如果往返，大概需要兩天。在這樣的高強度工作環境下，高姐的工資自然會更高。有些列車在短距離內往返，甚至在半天內完成整個過程，這樣的工作強度，自然工資會更低。

一位漂亮的高鐵乘務員透露，一個月的月薪是5000~6000，一年的工資獎金可以得到5萬到6萬很好，但在做了這份工作后，和家人在一起的時間越來越少，尤其是不能陪孩子，高鐵乘務員感到有些遺憾。

有網友表示，乘務員的收入也不是很高，作為服務業他們也很辛苦。也有網友說，雖然工資不是很高，但是很舒服。你覺得這個怎么樣？

隨著基礎設施的不斷完善，人們的出行方式越來越多樣化。從以前只有綠色列車到動車和飛機，國家在發展人們的生活水平，所以很多人可以根據自己的需要選擇出行方式。

高鐵乘務員

其中，高鐵應該是最受歡迎的出行方式，因為高鐵不僅速度很快，而且總體上比飛機更穩定。與火車和汽車相比，旅行時間更少，所以很多人在旅行時會選擇高鐵。

很多高鐵上的乘務員都有印象，很多人的氣質并不比空姐差，而且他們的身高也有不成文的規定，就是160多。他們通常的工作是為乘客服務，解決乘客在途中遇到的問題。他們通常工作很努力。

很多人認為他們的工資和空姐沒有太大區別，但事實上，他們中的許多人的工資不到5000元，甚至不到空姐的一半。一些實習機構的工資是每月2000元，甚至不如大多數公司的實習生。

因為很多高鐵上的乘務員不是正式準備的，而是勞務派遣到列車上，所以工資比較低，各方面的福利待遇也比較少。但是還是有很多女生愿意從事這項工作。為什么？

福利正式編制好。

首先，很多人在大學學習這個專業。很多人不愿意放棄大學專業，堅信自己可以考上正式編制，所以會堅持在火車上工作，才能得到一份好的正式工作。

畢竟只要是正式人員，只要幾年月薪就能達到8000元左右，還有各種福利待遇，所以還是有很多人堅持這個目標的。

二、重慶高鐵乘務員條件要求

年齡18歲至30周歲，身高160CM，視力1.0以上，初中，中專、大專以上學歷。

1、航空服務、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業；五官端正，體態均勻；身體健康無疾病；政治可靠無前科；敬崗愛業，能盡職盡責，能吃苦耐勞。

2、一線女高鐵乘務員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；一線男高鐵乘務員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領導審批同意方可引進。專業或技能水平經考核合格，并具有獨立工作的能力。

3、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強，有較高的道德修養，遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務員至少中專以上學歷(含高中)。

三、重慶乘務員發展前景 

21世紀是一個鐵路高速發展的時代，高鐵、地鐵飛速發展造成人才缺口。另外，相關數 據顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養為主來完成職業生涯中的起點。就在2012年， 中國的地鐵高鐵已經成為世界前列，經濟發展促就鐵道發展。

地鐵已經深入中國人生活 的每個細節。 隨著我國國內經濟的飛速發展，高科技、高品位的現代化交通，需要與之相匹配的優秀 的專業的乘服先關的人才提供高品質的服務。按人車比例150：1的比例計算在未來的3- 10年間，全國各大城市將需求此類專業服務人才近20萬人。我國高鐵里程數現在躍居全 球第一，到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(服)前景遠大，專業人才需 求旺盛。

好的，那么以上就是小編為大家整理總結的有關于重慶乘務員的工資待遇怎么樣的一些相關信息了，希望可以幫助到大家哦。從上面的內容，我們可以很明顯看得出來重慶火車乘務員工資待遇還是不錯的，而且如今重慶的火車升級換代較全面，工作環境也很不錯，大家的工作體驗也會越來越好。