重慶的交通運輸在全國算是蠻不錯的，由于重慶的地形比較復雜，所以我們會在一些社交網絡上看到輕軌穿樓的交通方式，甚至在重慶樓頂即是地平面，地平面即是樓頂，其實這也大大加大了重慶的交通運輸的難度。許多人選擇去重慶當火車司機，其實重慶火車司機工資還不錯，做這份活的時間越久，工資也會越高，這其中工資一般都是基本工資加上績效工資的，重慶的人流量比較大，所以當配送司機也是有蠻多人選擇的，在以下文章中，小編給大家整理的相關內容，感興趣的就一起看下去吧。

一、重慶貨運火車司機工資

火車司機的工資收入主要包括技能工資、崗位工資、績效工資、工齡工資、捆綁工資、崗位津貼、乘務費、計時費、超勞補貼、駐班補貼、等級司機補貼、節油獎、安全風險獎及臨時性獎金和有關生活補貼。

從上世紀1993年起，鐵路單位開始實行崗位工資。從最低1檔，到最高26檔。本線機車司機為20檔150元，與當時鐵路單位正科級的站、段長相同，是基層單位員工中最高的。從2011年盛光祖就任鐵道部部長開始，鐵路單位員工的崗位工資基本每年上漲300——500元左右，目前機車司機已經達到5624元。

說明：重慶貨運司機平均工資 ￥11.2K，對比重慶平均工資 ￥7.5K，高 48.8% 。其中拿 10K-15K 工資的占比最多，達 37.5%，數據統計依賴于各平臺發布的公開薪酬，僅供參考。

相似崗位

c1貨運司機貨車司機城市配送司機新能源貨運司機司機物流司機駕駛員

歷年工資變化（月薪，單位￥）

說明：2021年重慶貨運司機平均工資 ￥12.9K，比2020年增長了22%。數據統計依賴于各大平臺發布的公開數據，系統穩定性會影響客觀性，僅供參考。

二、重慶配送司機真實收入

說明：重慶配送司機平均工資 ￥11.0K，對比重慶平均工資 ￥7.5K，高 46.0% 。其中拿 10K-15K 工資的占比最多，達 45.5%，數據統計依賴于各平臺發布的公開薪酬，僅供參考。

相似崗位

貨運司機司機c1貨運司機城市配送司機送貨司機貨車司機物流司機面包車司機駕駛員小貨車司機帶車司機

歷年工資變化（月薪，單位￥）

說明：2021年重慶配送司機平均工資 ￥11.6K，比2020年增長了15%。數據統計依賴于各大平臺發布的公開數據，系統穩定性會影響客觀性，僅供參考。

三、怎樣才能成為輕軌司機

1.從相關鐵路機械學校對口專業畢業；

2.到單位學習三四年。

3.身體健康，肝功正常，無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病，無傳染性疾病；雙眼辨色正常，無色弱色盲；

4.綜合素質較好，具有較強的學習創新能力、邏輯思維能力、組織溝通能力、責任感和團隊協作精神；

5.能夠適應招聘崗位的工作要求，服從崗位安排和調整；

擴展資料：

城市軌道交通中的「輕軌」與單軌、重軌及其中的「地鐵」、市域鐵路、市域快鐵、城際鐵路相對應。

城市公交系統中的有軌電車、導軌膠輪列車與城市軌道交通輕軌列車在技術上完全不同，因此不屬于輕軌系統。

城市軌道交通中的輕軌系統指的是在軌距為1435毫米國際標準雙軌上運行的列車，列車運行利用自動化信號系統。

輕軌是城市軌道建設的一種重要形式，也是當今世界上發展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小，所使用的鐵軌質量輕，每米只有50kg，因此叫做“輕軌”。

城市輕軌具有運量大、速度快、污染小、能耗少、準點運行、安全性高等優點。

以上就是小編整理的有關重慶貨運火車司機工資及重慶配送司機真實收入等相關內容了，其實重慶貨運火車司機以及配送司機的收入還算蠻不錯的，但是做這份活是有點辛苦的，而且需要集中精力，所以大家要結合自身的情況再去考慮做不做這方面的相關工作噢，如果想了解更多相關內容的話就去匯博招聘上搜索吧。