在一些一二線城市，地鐵是大多數上班族的通勤交通工具。朋友們每天早高峰在地鐵車廂里經歷“人擠人”時，腦海里在想什么呢？你有沒有想象過那時坐在駕駛室的地鐵司機是如何操縱地鐵運行的？他們的工作環境如何？他們的收入有多少？小編曾介紹過重慶地鐵會計工資待遇不錯，同為地鐵公司員工，其實地鐵司機的工作挺辛苦的，常常需要經歷不規律的作息，工作強度也比較大。今天小編就來帶你了解地鐵司機的實際收入以及地鐵行業的待遇。

一、重慶地鐵司機工資一般多少

一般的地鐵司機工資不高，每個月扣除五險一金到手4000元左右，大城市的地鐵司機待遇好一些，但是扣掉了五險一金到手也就7、8000。雖然每個月到手的工資比較少，但是因為地鐵屬于國營企業，所以地鐵司機和外包公司的列車乘務員不同，他們大多都是有編制的。這意味著什么相信就不用多說了，工資雖少，福利卻很豐厚。每個月公司給繳納的五險一金都是按照最高系數交的，等到退休以后領到的退休金也是最高一檔的。每年過節過年柴米油鹽隨便領，年底的紅包動輒數萬元，平均下來每個月的工資其實也不少了，所以年輕人們才搶著競爭這個職業。

重慶地鐵的司機工資還是很高的，五險一金的話也是比較多的，因為像這種地鐵司機的話，他們一天也是比較辛苦的，然后工資待遇啊也是非常高的，五險一金的話大概也有幾千塊錢。

二、重慶地鐵最好的3個崗位是什么

地鐵最好的3個崗位是站務員、司機、綜控員。

基本的崗位有司機，線控員，售票員，安全員，單號，機電，線路。一般來講，司機，線控員，安全員，對體力有一定的要求，這三個職位比較適合男生。尤其是線控員，可以直接在站里工作，不用跑來跑去。而售票員這個職位比較適合女生，需要大量的細心和耐心，以及對突發事件的應急處理能力。

隨著機動車保有量的迅速上升、城市主干道日益擁堵，以及房價快速上漲，地鐵逐漸成為二三線城市未來發展的重要一部分。

從統計的主要城市軌交發展規劃來看，未來幾年計劃動工的軌交項目中二三線城市約占總里程的50%以上，其中，大多數城市集中在長三角、珠三角城市圈，以及各大區域中心城市，人口密度高、財政條件好。

三、地鐵行業待遇如何

在中國，地鐵近些年來爆發式的發展讓人矚目，但這并不意味著這個行業屬于新興行業。經過這么多年的發展與沉淀，地鐵的運營模式已經趨于成熟，以北上廣為主的一線城市，探索出了一套很符合國情的運營理念。雖然有很多新成立的地鐵公司在試圖探索一些新的套路，但似乎都大同小異。所以對于行業，早已經不再會有西部大淘金那樣的場景出現。

很多人對地鐵（收入）抱有太高的期望，這件事本身就不符合情理?？偟膩碚f地鐵就是一個“福利工程”，本質上與公交公司沒什么區別，所以別期望一個沒有盈利能力、靠市政府補助度日的公司能給你什么好待遇。實際上，其實也沒有那么差。

說完了行業，說回到企業。如果你一定要進入這個行業，我覺得去一家剛成立的新公司可能是個更好的選擇?？臻g會更大，可能性也會更多。對于個人的發展，未嘗不是一件好事。

看完上面小編總結的關于重慶地鐵的相關消息，相信大家對這個行業已經有了更加多的了解。中國的基礎設施建設還在不斷進行中，地鐵一定會普及到越來越多的城市，因此地鐵行業還是被很多人看好的。而且地鐵司機作為國營企業員工，還是有機會進入編制的。想要進入這一行業的朋友一定要抓緊機會啦。