我們在平時的生活中，使用最多的交通工具是什么呢？是公交車？還是共享單車？或者是私家車？小編相信公交車一定是許多小伙伴最熟悉的了，大家知道公交車司機需要考什么駕照嗎？在重慶做公交車司機工資怎么樣？一般來說，公交車司機的工資待遇是由基本工資、績效獎金、補助組成的，現在的公交車司機流失的情況也比較嚴重，公交車司機工作強度大而且現在心理壓力會比較大，今天小編就整理了一些關于公交車司機的相關內容，感興趣的小伙伴就跟小編來看一看吧。

一、重慶城市公交車司機工資

基本工資、獎金、補助等構成。

公交司機有考核和任務，比如一天必須跑多少趟或多少圈，如果沒有完成將會罰款。公交站都有調度室，控制車輛進站，開發的準確時間，每條線路有隊長和財務，休息室有冰箱和微波爐或司機從家里帶得盒飯。

線路單程若以20公里計算，道路通暢70分鐘，一般8個小時可開兩圈半，有些線路四圈可能10個小時。據朋友，若短途線路，每月不休息約3500元，上22天約2000多月薪。

二、公交司機薪酬結構

1、崗位工資。提供安全公里，由財務科列入工資冊分為約10個等級，各個企業略不同。

2、效益工資，有些像營銷人員的績效工資，按照公里和客運票額系數提成。

3、安全行車獎。

4、優質服務，有些像浮動考核。

5、技能，個人檔案工資加企級工資。工齡工資。

6、工會工資。

7、糧貼、物貼、津貼等。

8、冷飲費。

9、房貼。

10、養老金。

11、加班費。

12、早夜餐。

各個不同企業工資薪酬構成略不同，但薪酬計算方式與企業相同。

三、公交司機流失的原因

主要有以下五方面：

1、勞動強度大。由于市區行人、車輛和紅綠燈多，并且經常堵車，司機長時間處于精神高度集中、緊張狀態

2、勞動時間長。上早班的早晨三四點鐘就要起床，上晚班的晚上十一二點才能回家。因為公交場點不夠，公交司機晚上下班后，先要把車開到場站加油、檢修，完成后再把車開到借來的停車場，超時勞動現象普遍存在

3、工作條件較差，上廁所難。目前非空調公交車仍占大多數。夏天車內人多的時候，溫度高達50-60℃

4、其他就業機會多。開貨車、長途客車、單位班車等，只要有大客駕照就可以，公交司機相對更有優勢

5、心理壓力大。公交車是城市的窗口，司機的一言一行都在市民的監督之下。再加上現在的考核很嚴，稍有不慎，司機就可能被投訴。而且，隨意侮辱、毆打司機的行為時常發生

好啦好啦，以上就是小編今天晚上為小伙伴們整理總結帶來的一些關于重慶城市公交車司機工資怎么樣的相關內容了，希望正在找工作的小伙伴能從中得到一些幫助。通過小編的分享內容，小伙伴們也能了解到公交車司機工作的不容易，心理壓力大、勞動的時間長、勞動強度也大。但是公交車司機的工資還是可以的，如果小伙伴們還想了解有關內容，歡迎關注我們匯博招聘。