隨著社會的飛速發展，國家的各種基礎設施建設也在不斷地完善中。尤其是是近年來，國家對于鐵路建設的工作尤為重要。社會上也流傳著國家是“基建狂魔”的說法，也側面反映了我國的鐵路建設事業的持續進行。對于重慶這個“山城”來說了，有了鐵路，出行交通也便利了許多。小編也聽過有些人在抱怨當鐵路工人的工作特別的累，也特別的辛苦。小編也理解，當鐵路工人確實比在公司上班要辛苦得多。但是，朋友們你們知道么？重慶鐵路工人退休之后的工資其實很不錯哦。

一、重慶鐵路退休工人工資

鐵路職工分為兩種，一種就是普通的工人，一種是干部，同時鐵路又分為好多站段好多工種，像機務系統也就是火車司機他們平時就掙的多，退休的話如果工齡在40年以上基本上退休工資在萬左右了，如果是其他系統如工務、電務等平時工資都也差不多如果按目前的退休規定計算的話基本40年工齡的都在7000多，如果工齡不到40年相對少點少也少不了多少。

再就是干部了，干部的話又有普通干部職工和領導干部，普通的干部職工退休比工人稍微多點因為他們日常工資比工人掙的多點也不是特別多，扣的肯定也就相對多退休同樣也比工人多點，如果是領導干部那就退休工資都也在萬以上了，級別越高的退休后也越高。

二、重慶鐵路退休工資為什么那么高

重慶鐵路退休工資為什么那么高？最主要的原因，就是鐵路職工，社保繳納檔次是按照100%檔次繳費的，這樣的繳費檔次，基本上不低于大多數機關事業單位和公務員群體。既然繳納檔次高，退休后的養老金自然也就要高很多。

還有一個比較重要的原因，就是鐵路職工，有一個比較正規的福利，就是企業年金待遇。企業年金等于養老保險的一個輔助險種，這也是養老金高的一個主要原因。

由此可見，如果是鐵路退休的職工，大多數養老金不會低于5000元。但是聽這個親屬將，鐵路養老金是分部門的。有一些部門相對就要低一些，但是總體的數額，一般情況下不會低于4000元。

這里指的是正式員工，臨時工或者之前的大集體或者小集體，一般沒有這么多。所以現在鐵路單位也成了名副其實的“鐵飯碗”，不僅在崗時的薪資高，待遇好，退休的養老金也比較可觀。

三、鐵路職工退休金怎么計算

1、基礎養老金=(退休時上年度全省在崗職工月平均工資十本人指數化月平均繳費工資)/2×本人繳費年限)×1%。2、個人賬戶養老金=退休時個人賬戶儲存額/本人退休年齡相對應的計發月數。有獨生子女證證的，增加養老金總額的5%。1998年9月30日及以前參加工作的，另有過渡性養老金。退休金是勞動者達到退休年齡后領取的工資，這也是國家為了保障退休員工的正常生活。當然，退休金有具體的計算方法，不同的地區退休工資標準是不一樣的。

外面的世界很大，不是什么都不去接觸就能隨便給重慶鐵路工人退休金有多少下定論的。多了解一下重慶鐵路局工資待遇等情況的話，也許你就會有不一樣的收獲哦。小編挺很多朋友說，鐵路工作辛苦，垃圾，很多人說要辭職，其實小編也相信，你們也會辭職的。但是辛苦之后也會有回報的，你看鐵路退休工人的退休工資那么高也不是沒有道理的。所以如果沒有更好的選擇那就堅持干下去吧。