在當前社會生活下，共享理念已經成為了我們普遍的認知與需求，共享單車、共享電寶、外賣、網約車等等，實際上它們的存在確實給予了我們生活以更大的便利性，同時也算是對時間、金錢以及環保的一種作為。那么今天分享的主題就是其中的共享主體之一——網約車，談到網約車自然要談起重慶網約車司機工資怎么樣，以及哪個網約車平臺最掙錢，所以關于重慶網約車平臺哪個最掙錢的話題就是今天要分享的詳細內容，一起來看看吧。

一、重慶哪個網約車平臺最掙錢

網約車平臺第一梯隊成員是滴滴平臺，第二梯隊主要成員有曹操出行、T3出行、神州專車、首汽約車和萬順叫車等，最近兩年出現的百度、高德、美團等，第三梯隊主要是在某個地區或者單獨的城市運營。
最新統計的各平臺日均訂單量：
滴滴平臺日均訂單量約為2400萬單；
高德約為70萬單；
美團約為40到50萬單；
百度約為15萬單；
曹操約為40萬單；
首汽約為60到70萬單；
按照訂單的數量來看，首選滴滴平臺，但是一定要選擇滴滴平臺嗎？
滴滴平臺占全國網約車出行市場份額約為80%左右，但是如果分開，就單個城市而言，滴滴平臺在某些城市所占市場份額只有50%左右，甚至不到，換種說法，如果你所在的城市滴滴份額并不是特別高，就可以選擇其他網約車平臺，并且可以多個平臺同時接單，雙管齊下，這樣一天的流水不一定會給滴滴平臺低。
平臺大，優勢明顯，相對于司機而言，平臺對司機的管控極其嚴苛，即便平臺的政策和規定對司機來說不合理不公平，但司機也無可奈何。小平臺的優點很突出，那就是對司機十分“友好”，管控比較松散，有部分實力比較強的小網約車平臺獎勵和補貼的力度也是非常大，小平臺的劣勢也很突出，主要體現在平臺系統不夠穩定，功能不夠全面，訂單數量偏少等。

二、重慶網約車需要什么證件

開網約車需要“三證”， 網約車需要哪三證呢?即《網絡預約出租汽車經營許可證》、《網絡預約出租汽車駕駛員證》、《網絡預約出租汽車運輸證》，普通司機加入網約車只需要后兩證就可以了。除了三證外，也要交網約車保險，由于網約車保險與私家車保險不同，所以收費也不同，網約車保險一般是網約車司機通常買車上人員責任險、交強險、第三者險等。其中交強險和第三者險是強制購買的，主要保障了第三者遭受的人身傷亡損失或財產的直接損失由保險公司賠付。例如網約車在行駛途中撞到他人車輛可以由保險公司賠付。車上人員責任險指保險公司賠償車輛因交通事故造成的車內人員的傷亡，例如發生交通事故后車上的乘客造成了損傷那么可以由保險公司進行賠付。

值得強調的是，網約車運營車輛必須執行8年或60萬公里強制報廢規定，由原本私家車15年報廢現在基本縮減一半。那么很多司機就會發出疑問，網約車8年后怎么辦，實際上部分地區只要網約車上路運營年限未滿8年，在第六第七年時就可以去相關部門申請運營性質的變更，由運營車輛改為私家車。(具體情況視各地運管部門要求而定)。而私家車注冊網約車壞處就是即便后期注銷網約車平臺賬戶也要執行該規定，另外運營載客發生交通事故，有人員受傷需要出險，商業保險這塊保險公司是可以有權拒賠的，因此車輛變更運營性質后還需要改變相應的保險性質。

三、在重慶開網約車的車輛要求是什么

1、從業的車輛需要申請《網絡預約出租汽車運輸證》，需要提醒的是，如果申請辦理網絡預約出租汽車運輸證的，相關車輛須先行完成營運車輛綜合性能檢測。

車輛完成檢測，并上傳檢測數據后，才可以提出申請。

2、網約車駕駛員申請時車輛需要符合以下條件：

(一)具有本市號牌，使用性質登記為“預約出租客運”。

(二)7座及以下乘用車，車輛已使用年限不超過4年。在這里輸入你的內容，注意不要用退格鍵把所有文字刪除，請保留一個或者用鼠標選取后直接輸入，防止格式錯亂。

(三)燃油、燃氣車輛軸距不小于2650毫米，且計稅價格不低于10萬元，車輛計稅價格在15萬元以上的不受限。新能源車輛軸距不小于2600毫米。

(四)安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置。

(五)車輛技術性能符合環保和運營安全相關標準要求。

需要提醒的是，網約車行駛里程達到60萬公里會強制報廢。

以上就是今天分享的網約車平臺以及其相關信息，總而言之，平臺的流量一定程度上對客流量的影響很大，畢竟大平臺有名譽還有一定的安全保障，所以如果有朋友正好有選擇網約車平臺的需求，可以再仔細閱讀匯博招聘小編的分享，或者還想了解更多詳細內容的，歡迎給小編留言。