重慶軌道養護專員工資 重慶鐵路軌道工作職責
- 作者:李央
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不知道大家對重慶設計師薪資水平有沒有了解呢?在我們大多數人的眼中,設計師這一工作的工資還是蠻高的。但是社會對設計師的要求也是蠻高的,想要得到更高的工資,設計師也需要具備更多、更專業的能力技能。你想更加深入地了解一下重慶市軌道養護員的工作職責以及重慶城市軌道的就業前景嗎?你想成為一名專業的軌道養護專員嗎?接下來,大家就跟著小編從重慶軌道養護專員工資開始了解一下吧!
一、重慶軌道養護專員工資
根據網友分享統計,重慶軌道交通養護專員平均工資為3683元/月,其中50%的工資收入位于區間3000-4000元/月,25%的工資收入位于區間3000元/月以下。據分析數據統計,重慶軌道交通年終獎平均7357元。可以看到,重慶軌道養護專員的工資還是不錯的。
城市軌道交通應屆畢業生剛開始可能只有3千元左右,在穩定下來4-5千元是沒有問題的,如果技術精湛的,可以往高級技術方面發展,月新2萬也是有可能的。具體的工作待遇還是要看具體從事的工作,這個可以參考。
城市軌道交通運營管理的工資:
每個城市的工資不一樣,而且還要看崗位,以南京地鐵運營公司為例(拿到手里的工資),一般維修工人(包括普通文員) 3000-4000; 技術管理員(包括司機) 4000-5000;技術骨干或司機長5000-6000;中層干部年薪15萬-20萬;高層就20萬以上了。
二、重慶鐵路軌道工作職責
1、軌道衡兩邊不得有妨礙行車視線物體,堆放物體不得侵入鐵路線路安全限界;
2、 當檢修跨越鐵路時,應當設立防護信號,并設專人監護。施工檢修完畢后,通知值班調度員,并拆除防護信號;
3、軌道衡值班人員應當堅守崗位,加強巡檢,禁止閑人在軌道房逗留閑談;
4、 同一條線路兩端不得同時作業。兩臺機車不得同時接近一個進路道岔;
5、監護扳道員遵守“一看、二扳、三確認、四顯示”四程序制度,做好人工聯鎖;
6、火車進站后做好整機檢查工作,監督、檢查車體和車內情況;防止車i門破損和車內堆積雜物;
7、車體停留,設有防溜措施(放鐵鞋),并派專人看護;
8、嚴禁軌道衡人員和平車人員走道心、枕木,不準坐在車底下乘涼避雨。不準在鋼軌上或枕木上坐臥,不準在車沿上來回行走巡視車內情況;
9、 不得站在道心或妨礙鄰線機車行走的地方轉悠或聯系工作;
10、 裝車前,軌道衡人員應當檢查車門]和拉風,并監督清掃車底;
11、裝車時,確認卷揚機鉤頭是否掛好,禁止一切工作人員站在繩鼻子.上和卷揚機機尾。嚴禁外包工作人員在鋼絲繩內側行走或站立。卷揚機應當按規定車數牽引,不準超掛。
三、重慶城市軌道就業前景
城市軌道交通是每個城市交通的重要組成部分,隨著國家經濟的發展,軌道交通將持續建設,比如地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等在不斷的建設中,所以地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機電行業相關企事業單位的人才需求量非常大。城市軌道交通車輛技術專業畢業的學生可以在地鐵、輕軌等交通和機電行業相關企事業單位從事司機、乘務隊長、行車調度員、車輛檢修、車輛制造等工作,就業前景廣闊。
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