對于重慶這個旅游城市，我們都知道每個區縣的道路雖然是水泥路，但是呢！地理路況復雜，如果不是長期住在重慶，就會比較難去到目的地，所以一般為了方便，重慶很多地方都會有出租車，重慶出租車司機招聘也是在很多區縣里面都會招聘相關人士，如果想要當出租車司機的話，我們就必須去考一個駕照，然后去熟悉當地的各種旅游地點，今天小編就來帶各位小伙伴們一起看看重慶區縣出租車司機工資怎么樣吧！

一、重慶區縣出租車司機工資怎么樣

重慶出租車司機真實收入 5001-8000元之間,每天需工作10小時以上,甚至有不少司機坦言自己每日工作近12小時。估算一下司機每天的收入694元。一個月算20天。月收入應是一萬三千多元。也就是說只有那些每天都跑10多個小時的司機收入才會更加高一些，一個月能夠拿到七八千塊，跟工薪階層比起來，也是比較好的一類的，畢竟很多人還是只拿三四千塊工資的呢。重慶出租車司機真實收入 5001-8000元之間,每天需工作10小時以上,甚至有不少司機坦言自己每日工作近12小時。估算一下司機每天的收入694元。一個月算20天。月收入應是一萬三千多元。也就是說只有那些每天都跑10多個小時的司機收入才會更加高一些，一個月能夠拿到七八千塊，跟工薪階層比起來，也是比較好的一類的，畢竟很多人還是只拿三四千塊工資的呢。

二、重慶地鐵司機工資如何

1.重慶地鐵的司機工資還是很高的，五險一金的話也是比較多的，因為像這種地鐵司機的話，他們一天也是比較辛苦的，然后工資待遇啊也是非常高的，五險一金的話大概也有幾千塊錢。

2.重慶地鐵司機工資有八九千吧，有個同事的弟弟就是開重慶地鐵的，公積金福利待遇這些也高，還是不錯的。

3．重慶地鐵司機年薪10萬有嗎

工資待遇（地鐵司機）

基本工資：3500元

津貼補助：1500元

績效工資：800元

年終獎：20000元

上班時間（地鐵司機）

每年帶薪年假：5天

每周工作天數：4天

保險及福利（地鐵司機）

社會保險（5險）：有社會保險（5險）

是否有公積金：有

三、出租車行業前景

近年來，隨著互聯網技術飛速發展，傳統出租車行業由于受經濟“新常態”、移動出行平臺搶占市場，應對市場變化遲緩、信息技術水平落后、服務質量低下等幾大因素疊加影響，遭遇巨大沖擊和挑戰。面對嚴峻的市場挑戰和沖擊，傳統出租車企業應主動與互聯網信息技術融合，采取提升出租車安全服務質量，改善乘客出行需求體驗等改革舉措，實現行業轉型升級，有效提升市場競爭力，使其在與新興業態的較量中贏得一席之地。

近年來，隨著互聯網技術飛速發展，傳統出租車行業由于受經濟“新常態”、移動出行平臺搶占市場，應對市場變化遲緩、信息技術水平落后、服務質量低下等幾大因素疊加影響，遭遇巨大沖擊和挑戰。面對嚴峻的市場挑戰和沖擊，傳統出租車企業應主動與互聯網信息技術融合，采取提升出租車安全服務質量，改善乘客出行需求體驗等改革舉措，實現行業轉型升級，有效提升市場競爭力，使其在與新興業態的較量中贏得一席之地。

出租車是滿足個性化出行需求的交通工具。出租車通常用于具有一定消費能力人群出行、公務出行或特殊事件引發的出行，具有方便、舒適、靈活、門到門的特征。出租車運行包括掃街巡游、定點等待、電話預約和現在的 APP 網約等服務模式。

傳統巡游出租車招手即停的搭乘方式具有其它公共交通無可比擬的優勢，所以，巡游出租車使乘客出行十分方便，曾經是短途出行的一些上班族人員的重要方式。但傳統巡游出租車也存在信息不對稱、價格需求彈性不足等弊端，隨著近幾年城市交通和互聯網技術的高速發展, 互聯網專車公司平臺的出現，使得由于信息不對稱而造成的乘客出行難問題得到有效解決，并提供給乘客的出行方式更為人性化，乘客在特殊地點及時段，等待出租車無需過長時間。網約車相對出租車優勢明顯,傳統巡游出租車行業正面臨嚴峻挑戰。

出租車司機這個工作說難也不難，說簡單也不簡單，還是要看自己的車技，是否能給顧客平穩的到達目的地，但是我們出門在外，也是有很多怒路癥的也在路上，所以開車也不要急，也不跟別人搶，不跟別人急眼，安全開車，幸福幾個家庭，本期小編的介紹就到這里介紹了，我們下期再見！