重慶作為一座新興的網(wǎng)紅城市，吸引這越來越多的外地游客前來游玩。但是我們都知道，重慶是一座名副其實的山城，因此，交通的不方便在一定程度上限制了重慶的發(fā)展，但是，輕軌的出現(xiàn)讓重慶又增添了活力。今天，小編就以重慶為例，和大家分享一下重慶軌道交通入職條件。對了，在上一篇文章中，小編還為大家分享了重慶輕軌集團有限公司工資待遇怎么樣，感興趣的朋友可以去了解一下哦！小編希望這兩篇文章都能為大家提供一些幫助。廢話就不多說了，現(xiàn)在就跟著小編去了解一下今天的內(nèi)容吧！

一、重慶軌道交通入職條件

1、女性身高160cm及以上，男性身高168cm及以上；

2、無色盲、色弱；

3、雙眼裸眼視力均達到4.8及以上，且矯正視力均達到5.0及以上；

4、身體健康，無影響正常崗位工作的身體疾病；

5、無違法、犯罪記錄；

6、熱愛軌道交通行業(yè)；

7、擁護中華人民共和國憲法，擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導和社會主義制度；

8、具有良好的政治素質(zhì)和道德品行；

9、崗位要求的其它條件。

二、重慶軌道工作人員工資高嗎

由于地鐵的便利性和安全性較高，城市里越來越多的人出行都選擇坐地鐵，但是人流量越大，當然也就需要更多的地鐵工作人員來維護地鐵乘坐秩序，所以如今可以看到地鐵站的工作人員也是挺多的。
而坐地鐵的時候，我們經(jīng)常能夠看到的都是奮斗在一線的員工，那么他們的待遇到底是怎樣的呢？
而小編的隔壁正好有一個朋友是干這行的，小編特意去跟他聊了一會兒，聽他說完工資后，我都有點不敢相信了！

小編這位朋做的是地鐵維護乘坐秩序的工作，也就是疏導人流量，協(xié)助乘客買票等，如今也干了3個年頭了。但是他說一個月的工資也只有3000多塊錢而已，看到我一臉驚訝的表情他也尷尬了，后來才表示他自己并不是正式的地鐵員工，所以工資沒有正式員工那么高，正式員工的話不僅在福利上會差很多，而且薪資方面也是翻倍的，所以他也一直在朝這個方向努力的工作，希望有一天能夠轉(zhuǎn)正，那樣自己就可以生活得更好了。

但是小編覺得，在一個二線城市生活，一個月3000的工資確實也是太少了，想想如今一個月光吃喝就要花掉2000塊錢左右，再加上住房租金等的話，那一個月3000塊錢只能夠勉強維持生計而已，所以這樣的工作確實很難有前途可言。

但是如今找一份這么安穩(wěn)的工作確實不容易，所以這也可以理解，為什么現(xiàn)在很多年輕人愿意干保安，愿意干地鐵安檢，也不愿意出去跑銷售，因為做銷售實在是太難了，對于很多人來說并不適合。

三、重慶軌道交通屬于國企嗎

重慶軌道交通屬于國企。重慶市軌道交通有限公司創(chuàng)建于1992年，是重慶市唯一承擔城市軌道交通的建設(shè)、運營和沿線資源開發(fā)工作的大型國有獨資軌道交通客運企業(yè)。下設(shè)13個綜合管理部門、6個運營生產(chǎn)管理部門、5個新線建設(shè)部門、2個開發(fā)經(jīng)營部門和4個子公司；現(xiàn)有資產(chǎn)166億元，職工2400多人，具有甲級工程管理資質(zhì)，甲級設(shè)備監(jiān)理資質(zhì)，甲級工程咨詢資質(zhì)，三級房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)；具有承擔城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)和運營管理以及軌道交通技術(shù)咨詢的能力，為實現(xiàn)重慶軌道交通的規(guī)劃目標提供了技術(shù)和人才保障。

軌道集團承擔的西部大開發(fā)重點項目、國內(nèi)首條跨座式單軌交通線路----軌道交通二號線于2000年動工，2005年6月開通運營，有效緩解了沿線地面交通壓力、提高了市民出行質(zhì)量。該工程先后獲得2005年度“全國第五屆詹天佑土木工程大獎”、“2005年度全國十大科技成就獎”、“2006年度中國市政金杯示范工程獎”、“2007年度國家工程優(yōu)質(zhì)銀質(zhì)獎”、“2007年度中華人民共和國國家質(zhì)量獎”、“2008年度國家環(huán)境友好工程”、2008年度“第八屆詹天佑土木工程大獎”等榮譽。

好了，以上就是小編今天為大家分享的關(guān)于重慶軌道交通入職條件的全部內(nèi)容啦！關(guān)于其他大家想了解的信息，大家可以到我們的匯博招聘上查看哦！另外，我們匯博招聘目前也有很多物業(yè)公司在發(fā)布招聘信息，感興趣的朋友可以到匯博招聘官方app查看哦。