相信大家都在日常生活中聽過GDP一詞，GDP其實就是指國內生產總值，是指按市場價格計算的一個國家（或地區）所有常駐單位在一定時期內生產活動的最終成果。國內生產總值反映了一國（或地區）的經濟實力和市場規模，是國民經濟核算的核心指標，是衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水平的重要數據，有價值形態、收入形態和產品形態等表現形態。如我國為例，2021年4月16日，國家統計局發布數據，初步核算，一季度國內生產總值249310億元， 兩年平均增長5.0%，實現穩健開局,那么2021重慶GDP總額是多少呢？

一、重慶GDP總額全國排名

時間過得非常快，一轉眼，2020年已經過去。受疫情的影響，2020年不少行業都受到了一定的沖擊，直至4月份，部分企業才陸續復工復產。在企業業績受到影響的同時，人們的收入也受到了一定的影響，那么，2020年重慶GDP總額情況如何呢？讓我們一起來看看吧。截至到今日，省市區公布了其2020年的GDP數據，其中：重慶GDP突破2.5萬億，超越廣州躍居城市排名第四；1月21日，在市政府新聞辦發布會上，市統計局、國家統計局重慶調查總隊聯合公布了2020年度全市經濟運行情況，2020年全市實現地區生產總值25002.79億元，比上年增長3.9%。分產業看，2020年全市第一產業實現增加值1803.33億元，比上年增長4.7%；第二產業實現增加值9992.21億元，增長4.9%；第三產業實現增加值13207.25億元，增長2.9%。全年全市居民人均可支配收入30824元，比上年增長6.6%。疫情使重慶彎道超車，GDP總量反超廣州。當前，深圳GDP總量比重慶高0.3萬億元，成為重慶下一個追趕的對象。

二、重慶未來發展優勢

重慶的最大優勢在于長江，現在的問題是三峽船閘限制了長江的水運，三峽工程竣工后，雖然萬噸輪船可以直達重慶，但是三峽船閘太繁忙了，管理和調度都沒有跟上。重慶現在有國家級兩江新區，有西永保稅區10平方公里，有寸灘-兩路保稅港，有長江上游最大的港口，傳統的汽摩產業，現在興起的億臺筆記本項目，以及現在著力打造的世界級筆記本電腦基地與服務外包基地，金融中心，結算中心、化醫基地。

重慶三峽蓄水后，三峽庫區產業空心化，而受地質影響，還不適合大規模的城市化建設。重慶的發展，關鍵在于城鄉統籌。城鎮和農村的統籌是大課題，重慶成為城鄉統籌改革發展實驗區是一個大好機會。重慶現在有國家級兩江新區，有西永保稅區10平方公里，有寸灘-兩路保稅港，有長江上游最大的港口，傳統的汽摩產業，現在興起的億臺筆記本項目，以及現在著力打造的世界級筆記本電腦基地與服務外包基地，金融中心，結算中心、化醫基地。

重慶作為西部唯一的直轄市，未來的發展對西部地區的現代化具有重大的示范作用。重慶屬于內陸城市，尤其要注意航空樞紐的建設，利用航空也來部分緩解解決交通不便問題，要做成未來西部地區最大的綜合航空樞紐之一。

三、重慶未來發展前景

重慶是西部地區發展最快的大城市，也是中國城市建設最快的城市。和十年前的上海一模一樣。重慶的短處在于庫區和山區，涪陵和萬州相比市區還比較落后，黔江山區則更加貧窮。BXL提的共同富裕的路子很有意義，重慶如果能把大量農村人口的經濟收入提上來，縮小城鄉差距，那就是抓住了未來十年重慶發展的關鍵部位。這樣一來既提升了GDP也解決了民生問題，既擴了內需也搞好了城鄉統籌，還為縮小東部西部發展差距作出了貢獻。

重慶和成都的發展道路和發展目標是不同的，沒有比較的意義。BXL主政重慶后，城市的美化和建設肯定會更上一層樓。作為西部城市，交通尤其重要，朝天門和南岸區可以發展成中西部最大的集裝箱碼頭；江北機場的規模和吞吐量還太小，和雙流機場比都有差距，和直轄市地位不符，應該大規模擴建。重慶的城市輕軌的運力也有限，應該提前開始規劃城市的軌道交通，不要象北京那樣堵塞得不行了才開始大規模修地鐵。當年的陪都，五十年代后曾經走向沒落，今天再次崛起。

以上就是小編總結的重慶GDP的相關內容啦，希望可以對大家選擇上學地點和就業地的時候有所幫助。總體上說，重慶真的是日新月異，發展太快了，大型基礎設施的完善，城市的迅速擴展，重慶的未來肯定更美好。GDP是國民生產動力的鮮明標志，是一個國家經濟的力量象征，大家可以日后多多關注我國各地區的GDP動態。