汽車行業的前景是越來越好。很多人手里的資金富足之后會想要買小汽車，不僅是因為汽車有面子，而且作為出行工具也比較方便。汽車的需求量很多，隨之汽車公司也越來越多。那么汽車公司也只能尋找科技，研發出新型的汽車來能夠提高競爭力。作為就業者來說也只有掌握核心科技的汽車公司才有發展前景，才適合一個人的發展。中國汽研是我國非常有名氣的汽車技術企業，也是重慶的知名企業，那么這個公司的待遇怎么樣呢？

一、中國汽研重慶待遇怎么樣

1、支持快速擴張戰略的團隊明顯不夠，招聘速度和質量明顯落后業務需求。

2、目前主要靠引進專家合作和國際并購，自主培養人才的能力不行，也沒有自主研發的底氣。銷售人員也有點少總體給人一種百廢待興的感覺需要補充的是，這家公司自有資金很足，但是除了購置設備，增建廠房和搞擴張。

3、交易成本巨大：國企通病，不用說了。大概就是比起在其他公司走一波郵件就能搞完的事情，在這里要深處泥濘中很久吧。

4、從企業經營的角度說，就建議新人進去，要用好平臺資源學習技術，用活數據，結識一幫整車廠客戶。從資本運作角度，這家公司弄得不錯，像是要把各個子公司捧起來尋求上市或者被收購的節奏，估計能搞富很多管理層。

二、中國汽研重慶怎么樣

中國汽車工程研究院股份有限公司（股票簡稱：中國汽研，股票代碼：601965）始建于1965年3月，原名重慶重型汽車研究所，系國家一類科研院所，是中國汽車行業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構。

中國汽研主要從事汽車領域技術服務業務和產業化制造業務。其中：技術服務業務包括汽車研發及咨詢和汽車測試與評價業務；產業化制造業務包括專用汽車、軌道交通關鍵零部件、汽車燃氣系統及其關鍵零部件制造業務。 

據2018年5月中國汽車工程研究院股份有限公司官網顯示，研究院擁有1個國家工程技術研究中心、1個國家重點實驗室、1個國家地方聯合工程實驗室、1個國家質量監督檢驗中心、1個博士后科研工作站； 擁有首批“新世紀百千萬人才工程國家級人選”1人、中央聯系的高級專家1人、享受政府特殊津貼專家22人、研究員級高級工程師61人、中國機械工業科技專家3人、中國機械工業青年科技專家1人。 2020年4月，入選國務院國資委“科改示范企業”名單。

現在的生活離不開電子產品，有需求就會有生產，既然市場需求量這么大，那么電子廠的利潤是非常高的，員工的工資待遇也會比較好。很多人畢業之后會去電子廠上班。電子廠工作雖然比較辛苦，有可能還經常加班，但是工資確實高，而且加班費也高，有的電子廠還有員工宿舍和員工飯堂，并且給予一定的食宿補貼，這些優勢就是年輕人選擇電子廠的一個重要原因了。京東方電子廠在重慶是非常有名的，那么這個電子廠到底好不好呢？

三、中汽研是國企還是央企

中汽研是央企，成立于2000年7月，所屬行業為科學研究和技術服務業，業務涵蓋行業服務、標準業務、政策研究、檢測試驗、工程技術研發、認證業務、大數據、工程設計與總包、咨詢業務、新能源、產業化和戰略新興業務等領域。公司具體經營范圍有：技術開發、轉讓、培訓、咨詢及服務；汽車、摩托車的產品及設備的開發、設計、研制、檢測；汽車行業的信息服務；因特網信息服務；自營和代理各類商品和技術的進出口；軟件開發、銷售；展覽展示服務。 

中國汽車技術研究中心有限公司（China Automotive Technology&Research Center Co. Ltd），簡稱中汽中心（CATARC），是1985年根據國家對汽車行業管理的需要，經國家科委批準成立的科研院所，現隸屬于國務院國有資產監督管理委員會。目前共有職工3360人，專業技術人員1114人。其中，教授級高級工程師47人，博士70人，高級職稱298人?？傎Y產51億元，占地面積7380畝。

中汽研的薪資待遇在同一個行業中是處于中等水平，而且中汽研是央企，平時節假日的待遇也會有很多，也標記哦中式員工培訓，提高員工的能力。作為一個組織結構完整的公司，中汽研肯定能夠給員工帶來很多提升的平臺。如果大家想要去待遇更好的企業，那么可以看看重慶待遇好的廠排名中的公司，這些公司的工資待遇一定有你希望的。