各位朋友們，大家好呀！小編今日又來與大家進行分享啦。小編一提到汽車，相信很多朋友并不陌生，對于汽車，男生與女生相比較要來得更為重視與在乎，這一點是毋庸置疑的。在我們的生活中，只要大家用心觀察就會發現，我們的男司機比女司機要多得多，對于汽車的一個掌握程度，男生也比女生熟悉得多。小編舉個例子，小編如果隨便問一輛車的型號是什么，重慶汽車銷售工資一般多少，女生大多是回答不上來的，而男生卻能夠如數家珍。今日小編就與大家分享重慶奧迪銷售工資這個話題吧！

一、重慶奧迪銷售工資

1、工資大概是4000塊錢左右，提成能到工資的三倍左右。2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

2、奧迪（Audi），德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分公司。

3、奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯盟公司。

4、德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市的奧迪和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市的漫游者汽車公司以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了杰出的貢獻。

二、重慶汽車銷售顧問好干嗎

1、對于剛畢業的來說非常不錯，你會體會到月入過萬的薪酬。缺點就是，底薪很低，靠提成，多賣多得，壓力體現在在新店做銷售顧問，剛開始提成很高，沒有任務指標考核，熬過兩三個月工資就上去了，等店面完善后(大概半年)就會跟老店一樣，有各種任務指標，精品指標，達不到就扣錢,加上賣車數量的不穩定性，你可能這個月1萬,下個月1千，這些就是壓力所在。

2、主要還是看你剛進來，需要磨合一段時間，奧迪主要就是看銷售業績，跟客戶貼心交流，抓住奧迪權勢的那幾個優點，沒事的時候多多了解一下奧迪，什么時候進入中國，什么時候在華銷售百萬輛，奧迪的優點是什么，發動機與變速的匹配，鈑金的處理，優秀涂裝的質量，等等一些諸如此類的問題，鈑金的處理，優秀涂裝的質量，如果你賣出一臺，最低提成1000快。

3、發展空間挺好的，也什么體力付出，就是正常的工作范圍，發展前景很不錯，因為奧迪在華銷售業績一直都很不錯，真心祝面試成功，成為一名優秀的奧迪銷售總顧問。轉成服務顧問后待遇會很好，一般需要半年到一年的時間才能自己獨立。

三、重慶面試4S店銷售顧問的經歷

有人會說，求職的話，一應該會選擇中層崗位，因為畢竟在年齡，閱歷方面可能會比較適合，但是，現實卻不是這么一回事。在汽車銷售行業里，4S的管理及運營模式是最為正規和標準的。不倫是什么級別的品牌，都有一套完成的工作流程標準。而我從事的這個行業，其實是沒有一些相關的標準，如各崗位職責，銷售流程，業務培訓，年度計劃等等。所以，在4S店人的眼里，無論我過去從事什么職位，有什么業績，在他們眼里，完全不入流（我前一陣面試一家4S店，那家店的銷售經理跟我表達的意思），甚至是看不起！就好比一個是正規軍，而我們只不過是個村里的保安隊一樣。而且雖說是同一種行業，但幾乎是一個完全沒有交集的兩個圈子。4S店的圈子可能更多的一個城市里各種品牌的從業人員，而我的圈子大部分都是保稅區里的各個形形色色的經銷商。

所以，我覺得，如果能去一個還算不錯的品牌當個銷售顧問的話，好好干，興許，自己未來還有進步的空間。

前幾天面試一個高端品牌4S店的銷售顧問，初試的時候，跟行政和銷售經理都談了，也介紹了自己的過往經歷，及目前求職的意愿，雖然感覺到對我從事的行業并不怎么看得上，但整個交談過程中，言行舉止是對得起他們所在的品牌的，大方得體。

過了三天左右，又去了他們那進行復試，由店總負責考核，本來以為過程會很順利，因為不管我之前做的行業如何，但我所銷售的車型定位和客戶群體及經驗應該能符合需要，但是萬萬沒想到，這場復試，變成了一個充滿著質問的交流。

店總一直用各種問題考察我的過往。其實我也不反對這么問，畢竟公司對用人標準比較高，但是，問著問著我發覺，他竟然對我的人品充滿了很大的懷疑。先說我復試的著裝不是很標準（體重增加，以前的西服幾乎穿不進去），又說我復試準備的車型知識不夠，其實我對這個品牌的車型只是大體的了解，遠遠不及他們店里的銷售顧問所掌握的廠家提供的內容（我所了解的是品牌的特征屬性，車型購買人群的定義等）。直到現在，他跟我說的內容幾乎都忘了，但唯一讓我記住的是，他說我動機不夠，就是求職意向不高，而且極有可能在未來平行進口政策放寬以后，離職回到原來的行業里去。給我的感覺就是不相信，懷疑和否定我之前從事的行業。

后期我也面試了幾個牌子，我以前的銷售顧問也去了幾個4S店面試過。通過種種的面試，表達出對我們這個行業的鄙視。認為我們是不入流的，低級的行業。同是做汽車銷售的，何必要這樣。這個行業大多數人不是他們想的那樣，也是用正規的銷售流程，全面的銷售服務來賣車的。總不能一棒子打死所有從事這個行業的人吧。

其實，每個人的職業歷程，都是不一樣的。有的人走的是康莊大道，有的人卻是歷盡磨難，一步一步走出來的。但招聘單位，在招聘工作人員的時候，總不能去否定或者看不起求職者的過往經歷吧，不要看不起任何一個行業，因為每個行業，每一位從業人員，都有其自身的價值。

以上就是小編今日為大家精心挑選出來的關于重慶奧迪銷售工資這個話題的相關資料的分享了啦。不管是什么東西，被銷售出來的最終目的就是需要被銷售出去的，汽車也是一樣的道理，被生產出來的最終目的就是為了銷售出去，而銷售對象大多數為男性朋友，因為男生在汽車這方面的熱愛可能和女生對于化妝品的熱愛一般。