在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)呢，大家如果想要到一個(gè)企業(yè)進(jìn)行工作的話，首先要了解的肯定是這個(gè)企業(yè)的要求多不多或者是工資高不高了，這都是非常正常的，比如說(shuō)如果大家想到輕軌找一份適合自己的工作的話，第一個(gè)要知道的肯定就是重慶輕軌正式員工待遇多少呢？重慶輕軌正式在編員工待遇怎么樣呢？那么小編今天為大家搜集了一些相關(guān)內(nèi)容，如果你對(duì)今天的內(nèi)容感興趣的話，或者是覺(jué)得下面的內(nèi)容對(duì)你有幫助的話，那就繼續(xù)看下去吧！

一、 重慶輕軌正式員工待遇

重慶輕軌上班待遇基本工資： 2200 元，加班工資： 20 元/小時(shí)，津貼補(bǔ)助： 200 元，年終獎(jiǎng)： 5000 元，周六周天輪班，每年帶薪年假5天，每周工作天數(shù)4天，有社會(huì)保險(xiǎn)（5險(xiǎn)）。

1、工資相比國(guó)內(nèi)其他地鐵公司不低, 五險(xiǎn)二金是包的.

2、有給住的公寓, 租金和水電煤費(fèi)從工資里扣. 一個(gè)宿舍住3個(gè)人, 有廁所空調(diào)熱水器什么的. 有個(gè)要注意的地方是, 管宿舍的是地鐵物業(yè)公司, 每個(gè)季度都搞安全檢查, 檢查的時(shí)候東西都要收整齊, 還不許點(diǎn)蚊香,不許在宿舍放置任何紙盒。

3、工作強(qiáng)度在知乎不算高. 每周工作時(shí)間有規(guī)定, 嚴(yán)格規(guī)定不得隨意加班.如果有安排加班,加班的工作時(shí)間會(huì)計(jì)算在你的考勤里面,可以用來(lái)調(diào)休. 夜班會(huì)給夜班補(bǔ)貼. 主要是各種宣傳學(xué)習(xí)文件太多, 每個(gè)月還定期抽查文件傳閱情況. 上班的時(shí)候隨時(shí)可能有突擊檢查。

二、重慶軌道交通班車時(shí)間

1號(hào)線起點(diǎn)站、終點(diǎn)站首末班車發(fā)車時(shí)間車站首班車發(fā)車時(shí)間 工作日末班車發(fā)車時(shí)間 工作日首班車發(fā)車時(shí)間 雙休日末班車發(fā)車時(shí)間 雙休日開(kāi)往璧山方向開(kāi)往朝天門方向開(kāi)往璧山方向開(kāi)往朝天門方向開(kāi)往璧山方向開(kāi)往朝天門方向開(kāi)往璧山方向開(kāi)往朝天門方向朝天門6：30－23：00－6：30－23：00－璧山－6：30－23：00-6：30-23：00

2號(hào)線起點(diǎn)站、終點(diǎn)站首末班車發(fā)車時(shí)間車站首班車發(fā)車時(shí)間 工作日末班車發(fā)車時(shí)間 工作日首班車發(fā)車時(shí)間 雙休日末班車發(fā)車時(shí)間 雙休日開(kāi)往魚洞方向開(kāi)往較場(chǎng)口方向開(kāi)往魚洞方向開(kāi)往較場(chǎng)口方向開(kāi)往魚洞方向開(kāi)往較場(chǎng)口方向開(kāi)往魚洞方向開(kāi)往較場(chǎng)口方向較場(chǎng)口6：30－23：00－6：30－23：00－魚洞－6：30－23：00-6：30-23：00

6號(hào)線起點(diǎn)站、終點(diǎn)站首末班車發(fā)車時(shí)間車站首班車發(fā)車時(shí)間 工作日末班車發(fā)車時(shí)間 工作日首班車發(fā)車時(shí)間 雙休日末班車發(fā)車時(shí)間 雙休日開(kāi)往北碚方向開(kāi)往茶園方向開(kāi)往北碚方向開(kāi)往茶園方向開(kāi)往北碚方向開(kāi)往茶園方向開(kāi)往北碚方向開(kāi)往茶園方向茶園6：30－23：00－6：30－23：00－北碚－6：30－23：00-6：30-23：00

6號(hào)線國(guó)博線起點(diǎn)站、終點(diǎn)站首末班車發(fā)車時(shí)間車站首班車發(fā)車時(shí)間 工作日末班車發(fā)車時(shí)間 工作日首班車發(fā)車時(shí)間 雙休日末班車發(fā)車時(shí)間 雙休日開(kāi)往沙河壩方向開(kāi)往禮嘉方向開(kāi)往沙河壩方向開(kāi)往禮嘉方向開(kāi)往沙河壩方向開(kāi)往禮嘉方向開(kāi)往沙河壩方向開(kāi)往禮嘉方向禮嘉6：30－22：30－6：30－22：30－沙河壩－6：30－22：30-6：30-22：30

三、重慶軌道交通是國(guó)企嗎

重慶軌道交通屬于國(guó)企。重慶市軌道交通有限公司創(chuàng)建于1992年，是重慶市唯一承擔(dān)城市軌道交通的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和沿線資源開(kāi)發(fā)工作的大型國(guó)有獨(dú)資軌道交通客運(yùn)企業(yè)。下設(shè)13個(gè)綜合管理部門、6個(gè)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)管理部門、5個(gè)新線建設(shè)部門、2個(gè)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)部門和4個(gè)子公司；現(xiàn)有資產(chǎn)166億元，職工2400多人，具有甲級(jí)工程管理資質(zhì)，甲級(jí)設(shè)備監(jiān)理資質(zhì)，甲級(jí)工程咨詢資質(zhì)，三級(jí)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)資質(zhì)；具有承擔(dān)城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理以及軌道交通技術(shù)咨詢的能力，為實(shí)現(xiàn)重慶軌道交通的規(guī)劃目標(biāo)提供了技術(shù)和人才保障。

軌道集團(tuán)承擔(dān)的西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)內(nèi)首條跨座式單軌交通線路----軌道交通二號(hào)線于2000年動(dòng)工，2005年6月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，有效緩解了沿線地面交通壓力、提高了市民出行質(zhì)量。該工程先后獲得2005年度“全國(guó)第五屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”、“2005年度全國(guó)十大科技成就獎(jiǎng)”、“2006年度中國(guó)市政金杯示范工程獎(jiǎng)”、“2007年度國(guó)家工程優(yōu)質(zhì)銀質(zhì)獎(jiǎng)”、“2007年度中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)”、“2008年度國(guó)家環(huán)境友好工程”、2008年度“第八屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。

大家晚上好，大家看到這里就差不多要結(jié)束啦，希望可以幫助到大家了解重慶輕軌正式員工待遇。那么小編今天分享的內(nèi)容就是這么多了，謝謝大家的支持噢，那么如果上面的內(nèi)容對(duì)大家有所幫助的話，就請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注匯博招聘噢，我們網(wǎng)站每天都會(huì)有很多的不同的文章，再見(jiàn)。