隨著時代的發展，社會提供了越來越多可供選擇的就業崗位。比如工務段職工，提到鐵路局或者鐵路集團，相信在高鐵繁榮地的華夏大地上，幾乎是無人不知無人不曉的，“鐵路人”代代相傳的精神與熱愛，也是很多人心馳神往的原因。但是提到工務段是做什么的，很多人一定是一頭霧水的，簡而言之，如果將鐵路局比喻成耀眼的金字塔，那么工務段就是能支撐金字塔在時間長河中屹立不倒的關鍵基地，也就是基層的單位。之前也有很多人問匯博招聘小編關于重慶工務段工資待遇的問題，那么重慶工務段哪個崗位輕松呢，就讓小編來解答一下吧。

一、重慶工務段職工待遇如何

基本工資： 4000 元

加班工資： 10 元/小時

績效工資： 1000 元

年終獎： 1000 元

能否準時下班： 經常很晚下班

周六周日是否加班： 周六經常加班

社會保險（5險）： 有社會保險（5險）

是否有公積金： 有

二、工務段哪個工種清閑

橋隧工。

橋隧工（維修）：這個是指橋隧工維修崗位，主要就是清淤、勾縫，還干一些新工藝修補的活，剩下的就是要懂一點木工、電工、常用機械。

橋隧工（檢查）：顧名思義，這個就是負責橋隧設備檢查的。在有的山區，防洪是要遠離線路深入檢查的，一般這個是有專人負責的，和看守、巡道工類似。

近年來，隨著內部改革，橋隧工檢查越來不受重視，原因是橋隧是永久建筑物，除了一些特別重要和特殊結構橋隧設備，一般出大病害的概率很小。

組成：線路車間：負責鐵路線路及相關設備的日常保養與維修。以及鐵路巡道，鐵路道口的看守。

橋梁車間：負責橋梁、隧道、涵洞的保養與維修。

重點維修車間：負責鐵路線路的大中維修施工作業。

綜合機修車間：負責機具檢修、配件修理、輔助加工等。

每個車間下設若干作業班組。

三、重慶軌道交通工務段什么待遇

工務段工資不錯，一般在4000-7000左右，就是累點。

工務段是鐵路系統的基層單位，負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務段職責范圍。

工務段實行段、車間、班組三級管理制度，下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。段部設線路技術、安全、橋隧技術等若干專業科室，以及人事、財務、教育、行政等若干后勤科室。

線路車間：負責鐵路線路及相關設備的日常保養與維修。以及鐵路巡道，鐵路道口的看守。

橋梁車間：負責橋梁、隧道、涵洞的保養與維修。

重點維修車間：負責鐵路線路的大中維修施工作業。

綜合機修車間：負責機具檢修、配件修理、輔助加工等。

每個車間下設若干作業班組。

好了，以上就是小編今天為大家整理關于在重慶工務段職工的所有知識了，總的來看，能在重慶市這樣一個繁華的大都市里，可以在重慶站穩腳跟，謀得理想的職業就非常了不起了！但是，這職場如戰場，可能有些人是通過走后門靠關系進來的，不過大家也不要因此而放棄，只要你足夠優秀，是金子在哪里都會發光的！希望大家都能找到理想的工作。