重慶順豐快遞月薪多少 快遞行業的發展現狀
- 作者:若愚
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伴隨著科技的發展以及如今電子商務的普及化,越來越多的人都會網絡購物了,如今很多人都有在淘寶網買物品的經歷,不僅是日常生活用品,零食,乃至新鮮水果全是在網上訂購了。在這樣的背景下,物流行業也就應運而生了。順豐快遞大家想必都很熟悉,畢竟現在是個網購時代,快遞幾乎是大家生活中每天都會接觸、都能見到的物品。那么大家知道重慶順豐快遞月薪多少以及快遞行業的發展現狀是什么嗎?今天就由小編帶大家來看看吧,希望對大家有所幫助。
一、重慶順豐快遞月薪多少
職位描述
中轉場理貨員
男,24--45歲,初中及以上文化。從事快件的集散分揀工作,吃苦耐勞,愿意從基層做起,能勝任夜班。家住渝北兩路優先考慮。試用期工薪1300-1400/月,轉正后2000-2300元/月,買五險。工作地點:渝北空港園區,可提供住宿。 中轉場另招聘數名小時工,男女不限,年齡45歲以下,吃苦耐勞,能勝任夜班,工薪10元/小時,每天工作4小時。
快遞員
男,初中及以上文化,年齡40歲以下,自帶摩托車,車輛證照齊全。平均工薪為3500元/月。若無交通工具者,公司可提供無息貨款購買摩托車(必須持有摩托車駕照)。
工作地點在重慶各主城區,盡量就近安排。工資計件制。
司機
男,初中及以上文化,年齡40歲以下,持A照及貨運資格證,工薪2300—3200左右/月,買五險。工作地點:渝北空港園區,可提供宿舍。
二、快遞行業的發展現狀
近年來,隨著經濟、社會的快速發展和電子商務的崛起,國內快遞業已經發展成為促進國民經濟發展以及產業結構升級的新興服務產業。快遞業與相關產業一方面向其關聯的產業提供產品和服務,另一方面相關產業的發展給快遞業帶來了發展機遇。
快遞業是物流行業分支中的高附加值行業,快遞業從無到有穩步發展,市場逐漸擴大,是服務業的重要組成部分。快遞行業在加速商品流通、促進對外貿易、服務各行各業、滿足居民消費、提升第三產業、擴大人口就業等方面,為國民經濟作出了重要貢獻。改革開放后,國內的快遞業開始起步,快遞市場日益擴大,快遞企業逐步成長,取得了顯著成效。
快遞業,是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運用專用工具、設備和應用軟件系統,對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進行處理,以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動。
自改革開放八十年代以來,快遞業從無到有穩步發展,市場逐漸擴大。然而,隨著我國加入W TO及各項政策的開放,外資企業的進入,民營企業的崛起,我國快遞業的競爭也日益激烈。中國的一些民營快遞公司經過近十年的發展,已逐漸壯大,其中比較著名的包括順豐速遞、申通快遞、大田快遞等。另外還有很多比較混亂的小型快遞企業。與國外的快遞企業相比,國內的快遞企業已基本上完成了國內速快遞行業管理處于多頭管理局面。
三、快遞行業前景如何
我不是快遞員,但是身邊有快遞員朋友,他目前每個月收入還是不錯,也有一未婚妻,就是靠他快遞工資養活,雖然說不上多富有,但至少不愁吃不愁穿,關于這一行的前景,前幾天看一個關于進博會的新聞,有一句話說道以后人工智能會逐漸代替很多行業,包括快遞行業也會被人工智能代替,那時不知道人工智能會如何取代人工快遞,如果真的會被人工智能取代,那么我就只有一個建議,想要干快遞的,趁這兩年人工智能還未完全取代傳統快遞,越早干越好,這兩年辛苦點,累一點,在快遞行業能多掙一點是一點,未雨綢繆,否則一旦人工智能開啟運作,一切都晚了。
我覺得,任何傳統行業只要有一丁點被人工智能取代的可能,那么前景都不樂觀,人工智能是一個毒瘤,既可以給人類帶來幸福,也可以給一部分人帶來毀滅,所以要問前景如何,你需要知道你身上有什么是能夠媲美人工智能的,如果有,那就有前景。
現在已經有自動送貨小機車出現了,已經開始取代部分人力了,這再一次證明了我上面說的事情,人工智能的運送方式還在不斷完善,我上面說“想要干快遞的,趁這兩年人工智能還未完全取代傳統快遞,越早干越好,否則一旦人工智能開啟運作,一切都晚了”,現在看來,也許這個時間還會再一次縮短。
將進一步暢通實物流、信息流、資金流,推動快遞業加速升級。
快遞發展空間未來將向更廣闊的領域延伸,快遞與電商合作不斷深化,與現代農業、制造業、跨境貿易等協同模式不斷拓展。線上線下互動,將進一步暢通實物流、信息流、資金流,推動快遞業加速升級,發展便民利商新業態。新一代信息技術與現代制造業、生產性服務業等融合發展,將進一步創新服務鏈、打通信息鏈、改造實物鏈,助推快遞業步入新的發展時代。
“互聯網+”行動計劃推動形成網絡化、智能化、協同化的產業發展新形態,將為經濟社會發展增添新動力。快遞業對接供需兩端,積極提高服務匹配能力,將逐步打造一個服務于各行各業、服務于新經濟的生態體系。
快遞業發展的相關內容:
1、牢牢把握“安全為基、發展為要、服務為上”的總體要求,推動快遞業在產業能力、科技創新、服務品質、安全水平、綠色低碳、綜合效益等六個方面的跨越提升。
2、企業自主航空運輸能力大幅提升。積極打造“快遞航母”,形成 3-4家年業務量超百億件或年業務收入超千億元的快遞企業集團,培育2個以上具有國際競爭力和良好商譽度的世界知名快遞品牌。
3、快遞市場規模穩居世界首位。服務網絡進一步健全,基本實現鄉鄉有網點、村村通快遞。建設一批輻射國內外的航空快遞貨運樞紐。
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