隨著時代的發展，社會提供了越來越多可供選擇的就業崗位。比如工務段這個職業，現在我國的高鐵發展的比較的好，也是處于事件的一個領先狀態，在各個城市，大家應該都能夠做到高鐵，并且可以快速的到達其他的城市，這也是一個很大的優勢，大大方便了人們的日常出行。那么在鐵路方面的公司里面工作待遇會怎么樣呢？如果要在重慶鐵軌工務段工作的話，待遇肯定是比較好的，而且崗位的選擇也有很多。今天小編給大家介紹的就是重慶工務段的相關情況，感興趣的朋友們和小編一起來看看。

一、重慶工務段怎么樣

基本工資： 4000 元

加班工資： 10 元/小時

績效工資： 1000 元

年終獎： 1000 元

能否準時下班： 經常很晚下班

周六周日是否加班： 周六經常加班

社會保險（5險）： 有社會保險（5險）

是否有公積金： 有

二、工務段哪個工種清閑

橋隧工。

橋隧工（維修）：這個是指橋隧工維修崗位，主要就是清淤、勾縫，還干一些新工藝修補的活，剩下的就是要懂一點木工、電工、常用機械。

橋隧工（檢查）：顧名思義，這個就是負責橋隧設備檢查的。在有的山區，防洪是要遠離線路深入檢查的，一般這個是有專人負責的，和看守、巡道工類似。

近年來，隨著內部改革，橋隧工檢查越來不受重視，原因是橋隧是永久建筑物，除了一些特別重要和特殊結構橋隧設備，一般出大病害的概率很小。

組成：線路車間：負責鐵路線路及相關設備的日常保養與維修。以及鐵路巡道，鐵路道口的看守。

橋梁車間：負責橋梁、隧道、涵洞的保養與維修。

重點維修車間：負責鐵路線路的大中維修施工作業。

綜合機修車間：負責機具檢修、配件修理、輔助加工等。

每個車間下設若干作業班組。

三、鐵路工務段是否屬于事業編制

鐵路不是事業單位，是國企。鐵路所在單位是國家鐵路局。

2013年3月10日披露的中國國務院機構改革和職能轉變方案表明，新一輪國務院機構改革即將啟動，實行鐵路政企分開。將鐵道部擬定鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。

組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責；組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責；不再保留鐵道部。2014年1月6日，新組建的國家鐵路局正式揭牌。

好了，以上就是小編今天為大家整理關于在重慶工務段的所有知識了，總的來看，能在重慶市這樣一個繁華的大都市里，可以在重慶站穩腳跟，謀得理想的職業就非常了不起了！但是，這職場如戰場，可能有些人是通過走后門靠關系進來的，不過大家也不要因此而放棄，只要你足夠優秀，是金子在哪里都會發光的！希望大家都能找到理想的工作。